日産のセダンについて。 私は四輪や二輪の形式を見分けるのが好きです。 例えばセルシオの10系と20前期の見分け方や16アリストの前期後期の違いなど。

Question

街中では常に意識しているのですが、その際に気になったのが日産のセダン車で未だに不明な点があるので投稿しました。

１．シーマとプレジデント

先日、街中で個人タクシーを見かけました。

テールランプの形状からシーマだと思ったんですが、エンブレムはプレジデントでした。

※上述のシーマとは純正のヘッドライトにバルカンプロジェクターが搭載されているタイプのもの

私が知っているのはセンチュリーと似たような形の古いやつだったので、現行はシーマと同じ車体に統一されたのか気になりました。

２．セドリックとグロリア

私がグロリアを覚えたのはヘッドライトが丸目四つのタイプのものです。(Y33？)

友人の家に訪れた際、そのグロリアがあったので「これグロリアでしょ？」と聞いたら「セドリックだよ」と言われました。

間違えて覚えてしまったのか気になったので街中でも同じ形の車輌があればその度エンブレムを確認してましたがセドだったりグロだったり・・・。

１と２ともに同じ車体なのになぜ車名がちがうのか気になりました。

また、何故そうなったのか経緯や日産の目的など詳しい方教えてください。

よろしくお願いします。

Answer 1

こんにちは。

シーマとプレジデントですか？

ちなみにシーマはFY31～33までは、Y3 の型式から分かるように、セドリック、グロリアの派生車種。

新プラットホームを使用したF50系はシーマ、プレジデントが共通化されます。
尚、バルカンプロジェクターは、V8エンジン車のみで、V6エンジン車には採用されていません。


セドリック、グロリアに関しては、元々が、日産とプリンスが別の会社であった時、それぞれ上級セダンとして別の車でした。
日産、プリンスの合併後、販売チャンネルのプリンス店では、グロリア。
同じく日産系ではセドリックと販売チャンネル分けされました。

同じシャシー、ボディを使う兄弟車ですね。

流石に全く同じと言う訳では無く、リアのコンビネーションランプの配置などが違います。

やはりスカイライン等スポーティーさと高級感が売りの旧プリンスですので、グロリアが格好良い気がしますね(笑)

質問者からのお礼コメント

過去の質問歴にありました(^^;)

Y33までは販売店とエンブレムが違うぐらいでほぼ同形状、Y34からグリルやテールランプが違いますね！

またうんちくが増えました。笑

そしてゴーン社長から２車が統合されてフーガ。
てことはシーマとプレジデントも同じような感じに捉えて良いんですかね？

dance420danceさん、勉強になりましたね☆

ありがとうございました(^-^)

Answer 2

セドリックとグロリアなど、テールが全く異なります

ライトの点灯位置を見て下さい