日産 プレジデント のみんなの質問

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日産の昭和49年、H250という直6の車なのですが、ATが調子悪く不動です。このようなATの現物修理の得意なところをご存知ですか?。またOH費用はどれぐらいでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

H250って、通称名「プレジデント」でしたっっけ?直6存在してましたっけ?

その他の回答 (5件)

  • プレジデントか・・修理?知ってますよ。旧車乗りが多いですから。旧車ATのOHだと100万~からです。まあ200見ておけば大丈夫と思います。

  • 日産の昭和車は人気があれば部品はありかもしれません
    (確実ではないので過度の期待はしないでください)

    この時期だと3ATですが1990年まで生産していました
    マイナーチェンジは細かくあるでしょうけど、生産年月の長さを考えれば希望はまだあるほうではないかと

    ・日産ATだとリビルドAT(要問合せ)がありますのでまずはダメもとでTEL
    ・同型車があるかないかを聞いておく
    (製造会社日産以外の場合もあります、知っておくと後々が有利です)
    ・AT修理の専門会社をググる
    (一例:http://www.longislandtk.com/)
    数年前に外車ATのOHで探していたときに見つけた1つです、国産車で製造年月が長ければ多数あるでしょうね
    ・解体屋、ヤフオク等をチェックする(いらねーw)

    250じゃなくその前も同じATですし・・・

  • 部品からすべて特注になるので、新車を買うよりは高額になるだろう。

  • プレジデントの最終型の販売終了から25年以上たっているので、
    部品も新品では無く、中古か作成になってしまうかもしれないので
    修理の得意な所では無く。
    自分の住んでいる所に近い旧車専門の販売店・修理工場を探した方が良いとおもいますよ。
    検索すれば出てくると思うので。
    値段はたぶん、言い値です。

  • 現代のエンジンと一緒に載せ替えた方が良いですよ。

    オリジナルに拘りが有るなら別ですが、パーツが無いでしょうから、修理できないかも知れません。

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