日産 プレセア 「悔いの残る車」のユーザーレビュー

たーぼぅ@アクセラ たーぼぅ@アクセラさん

日産 プレセア

グレード:Ct.II(AT_1.8) 1990年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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悔いの残る車

2017.3.14

総評
とは言え、燃費も良く当時の群馬は今では考えられないL/99円と破格のガソリン代でして
近くには新潟、長野とドライブにはうってつけの場所が沢山有ったので、半年しか乗らなかったのに2万キロも走行しました。
今考えれば、初めてフラれてショックを受けたのもこの車でしたね…また卒業に単位が足りないと親を呼ばれたのも、この車の時でした。今となれば、いい思い出デス。高崎市内でランクルに突っ込まれなければまだ乗っていたかもしれません
満足している点
同時期にプリメーラがありまして、てっきり兄弟車と思っていましたが、プリメーラはブルーバードベース、プレセアはサニーベースの車
ベースが全く違っていましたね(^_^;)
とは言え、サニーに1.8のエンジンが載っていたので、冷静に考えれば結構スパルタンなモデルだったのかも…一番目に入るメーターがブルーに発光する「マリーンブルーメーター」が斬新でしたね
不満な点
サニーベースにSR18が載ってる…最上級ですとSR20DEと当時は最新のエンジンが載っていました…という訳で脚がとてつもなく硬かったのを覚えております。何気に腰痛に苛まれるようになったのもこの車が原因だったりして(^_^;)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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