日産 プレサージュ ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

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日産 プレサージュ 新型・現行モデル
397

平均総合評価

4.3

走行性能
3.9
乗り心地
4.1
燃費
3.1
デザイン
4.6
積載性
4.2
価格
3.4

総合評価分布

星5

198

星4

154

星3

36

星2

2

星1

7

397 件中 161 ~ 180 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気になる車重 試乗しようと思ってディーラーに行ったところ、今はプレサージュの試乗車自体が日産ディーラー間でもほとんどないとのこと、偶然点検を受けていた

    2008.7.10

    総評
    気になる車重 試乗しようと思ってディーラーに行ったところ、今はプレサージュの試乗車自体が日産ディーラー間でもほとんどないとのこと、偶然点検を受けていた現車があり、それを見せてくれました。見ただけなので走行...
    満足している点
    内装の質感が非常にいい。ヴェルファイアより木目調パネルなどの質感ははるかに上。この手のワンボックス系ではないミニバンでは唯一に近い8人乗り。
    不満な点
    カタログ上での燃費は10とあるが、実燃費は車重から予想すると6~7では?スライドドアは片方しか電動にならない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2.5とは車格が違います RX-8に2年間浮気して、またプレサージュに戻りました。 前に乗っていたのは、前期型2.5ですが、走りの質感から言うと3.5

    2008.7.6

    総評
    2.5とは車格が違います RX-8に2年間浮気して、またプレサージュに戻りました。 前に乗っていたのは、前期型2.5ですが、走りの質感から言うと3.5は別物です。 特に高速を使っての移動は、余裕を感じます...
    満足している点
    ・余裕のエンジン ・CVTの滑らかな加速。スポーツモードにすれば、怒涛の加速が・・。 ・乗用車に近いドライビングポジション。セダン系から乗り換えても違和感無く運転できます。 ・リアのガラスハッチは狭い駐車...
    不満な点
    ・排気量を考えれば、この程度の馬力はレギュラーでも行けるのでは・・・? ・ハイウェイスター系のフォグランプはカッコは良いけど、いかにもこすりそう ・質感と引き換えに運転席周りの収納が少なくなった。特に純正...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250ハイウェイスター(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一番の利点は,同じ車を見かけないと言う事...

    2008.7.5

    総評
    一番の利点は,同じ車を見かけないと言う事。9割の確立でなんていう車?と聞かれます。マイナーな車種で良い車を探している方には,イチオシです。不満な点が多いのも愛情の証。なにもかも完璧な美人は3日で飽きるとい...
    満足している点
    出目金フェイス。室内の静粛性。便利なガラスハッチ(狭い駐車場では非常に使える)
    不満な点
    ノーマル車高での山道は同乗者が確実に酔う。(それをネタに嫁は快くローダウンの交渉に応じてくれたので良かった!?)カーブではものすごく車体がネジレる。車種専用パーツが非常に少ない。2列目の2人掛けを無理スラ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合点で合格点 今年の5月に車を購入。それまではベンツC240に乗っていました。将来を見越し、ミニバンを購入しました。どうしてもC240と比較してしま

    2008.7.4

    総評
    総合点で合格点 今年の5月に車を購入。それまではベンツC240に乗っていました。将来を見越し、ミニバンを購入しました。どうしてもC240と比較してしまいます。一番気に掛けていたのは妻でも運転できるか?と言...
    満足している点
    ・広々車内。結構くつろげます。シートアレンジもいいですね。 ・意外とあるトルク。もっと非力と思ってましたが街乗りには十分。 ・ハッチガラスのオープン。ちょっとした荷物もハッチガラスを空けて取り出し可能。 ...
    不満な点
    ・個人的に好きではないシート生地(なのでカバーをしています) ・仕方が無いが、5.7Mというハンドルの切れ。 ・ベンツと比較してはいけないのだが、ブレーキの効きがもう少しよければ。。。まぁこれは後々 直せ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費ですが・・・参考までに ガソリンが高騰しているところで、 燃費に関してですが、「アーシング」(ネットで売っている物) した結果、ほぼ通勤(片道5k

    2008.7.1

    総評
    燃費ですが・・・参考までに ガソリンが高騰しているところで、 燃費に関してですが、「アーシング」(ネットで売っている物) した結果、ほぼ通勤(片道5km)使用で、約9.5~10km位 と約2km/L伸びま...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    動力性能、居住性、安定性があり満足しています。

    2008.5.16

    総評
    動力性能、居住性、安定性があり満足しています。
    満足している点
    センターメーターが大好きです。
    不満な点
    セカンドシートに3人乗るのは窮屈です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても気にいっています 先代のプレサージュから乗り換えて、もうすぐ、2回目の車検を迎えようとしています。家族4人での遠出や子供達のクラブ活動の送迎にと

    2008.5.13

    総評
    とても気にいっています 先代のプレサージュから乗り換えて、もうすぐ、2回目の車検を迎えようとしています。家族4人での遠出や子供達のクラブ活動の送迎にとても役立っています。先代と比べても乗降のし易くなった両...
    満足している点
    ・V63.5Lの余裕のエンジンパワー ・荷物の出し入れが容易なガラスハッチ ・排気量の割りに良い燃費(エルグランドより確実に良い)
    不満な点
    ・運転席側のスライドドアが電動にできないこと(オプションでも不可) ・FFミニバン宿命かタイヤの消耗が早い ・3列目シートの背面がもう少した高いといい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_4WD(3.5_CVT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    25HS2WDから乗り替えました。長距離...

    2008.4.16

    総評
    25HS2WDから乗り替えました。長距離走行をすることも多いので、パワーのある3.5にしました。高速の燃費は2.5と変わらないか良い場合も。エンジン音も静かで満足です。税金、保険等負担が大きくなりましたが...
    満足している点
    CVTならではのスムーズな加速。 余裕のあるトルク。 4WD性能。 必要にして充分な装備。
    不満な点
    仕方がないのですが、町乗り燃費。 発展性が限られるオーディオ、ナビ。 割りと車内への走行騒音が多い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大型のワンボックスにしなくて良かった。十...

    2008.3.30

    総評
    大型のワンボックスにしなくて良かった。十分に広い室内と高い動力性能に満足してます。
    満足している点
    動力性能、静粛性、外観。
    不満な点
    ホワイトメーターが良かった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入ってます 買って4年目です。初代オデッセイからの乗り換えなので、すべてがレベルアップした感じです。でも、最近のライバル車に比べると優位な所は少な

    2008.2.22

    総評
    気に入ってます 買って4年目です。初代オデッセイからの乗り換えなので、すべてがレベルアップした感じです。でも、最近のライバル車に比べると優位な所は少ないかな。
    満足している点
    低床両側スライドドア。 リアガラスハッチ。 あまり見かけない。 収納する所が多い
    不満な点
    4AT。もう一速ほしい。 エンジン音うるさい 右側は電動ドアではない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    外観内装性能すべてに特徴がないという魅力!...

    2008.2.19

    総評
    外観内装性能すべてに特徴がないという魅力!そういう意味では大人なミニバンだと思います。それでいてその全てが合格点であり手にして乗らないとわからないところを狙っているのか?結果的にマイナーになってしまった...
    満足している点
    ○広い(大人にも子供にも荷物にも) ○運転しやすい(9割以上妻が使用、3年間で擦ったことなし) ○贅沢さや進んだ機能がなくインテリアがシンプルでかつ最低限のものは揃っている ○そこそこ速い(700キロを...
    不満な点
    △燃費が悪い(平均5km) △運転席側がオートスライドドアでない(MC後も改善されていない) △CVTでない(2Lセレナより街乗りは遅い気がする) △助手席側オートスライドドアがときどきバカにな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ライダー_4WD(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人気の割には良い車だと思います。試乗する...

    2008.1.19

    総評
    人気の割には良い車だと思います。試乗するとわかってもらえると思います。自分もミニバンならE51かアルファードと思ってましたが、走行性能、価格、維持費、装備などのバランスを考えるとこちらの方が良いと思います。
    満足している点
    燃費が良い点 価格が同クラスの他者に比べ安価 意外と走るQR25エンジン サスペンションの出来が良い(オデには負けるけど)
    不満な点
    内装のデザインの割りに、素材が安っぽい。特にシートは糊が剥がれ、表皮が浮いてくる。 塗装が薄く、すぐ剥げる。 電動スライドがMOPでも片方しか装着できない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CIII(AT_2.4) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古車ですが、久しぶりに乗った日産車。車内...

    2008.1.1

    総評
    中古車ですが、久しぶりに乗った日産車。車内も広いし、総合的に満足です。これからドライブに行くのが楽しみです。
    満足している点
    見晴らしがいい。HIDは明るい。メーターかっこいい。運転していて疲れない。車内も十分広い。
    不満な点
    キーレスにアンサーバックがない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    KA24エンジン燃費が悪い アクシスに限らず、U30系の2.4リッターは悪いようです。年数も経っていて現在はリッター5~6程、長距離で8キロでした。原

    2007.12.24

    総評
    KA24エンジン燃費が悪い アクシスに限らず、U30系の2.4リッターは悪いようです。年数も経っていて現在はリッター5~6程、長距離で8キロでした。原油価格高騰の今、とても財布に厳しいです。現在のアクシス...
    満足している点
    スタイル、低床、内装の作り、フロア下の吸音材もぎっしりで静か!!キーを抜いた後もパワーウィンド操作できます。純正OP藤壺マフラー程よい低音。アクシスならそのままで十分すぎるスタイル♪ 寒冷地仕様車両はバッ...
    不満な点
    ランアップホットイナズママグチューン燃費マネージャー、Eドライブ、何をしても駄目な燃費 アクシスにはファインビジョンメーターが無い!(私は流用してCⅢ取り付けました) レンズの黄ばみ、劣化が早すぎる。 3...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    家族に優しい車です ドイツ製ステーションワゴンからの乗り換えです。 初めての国産車、散々迷って行き着いたのがプレサージュです。 非常に家族に優しい車だ

    2007.12.14

    総評
    家族に優しい車です ドイツ製ステーションワゴンからの乗り換えです。 初めての国産車、散々迷って行き着いたのがプレサージュです。 非常に家族に優しい車だと思います。 子供が小さい家庭にはお勧めできる車です。...
    満足している点
    ・低床  これがプレサージュにした決定的な理由です。  ステップに段差がないミニバンはH社を除けば、プレサージュしかありません。  うちの3歳児が一人で乗り降りできます。  他車にあるチープなプラスチック...
    不満な点
    ・スライドドア  運転席側は手動であること。オプションでも自動にはできないこと。 ・内装  ハイウェイスターやライダーなどしか黒系の内装がないこと。  うちは250XLですが、淡いベージュです。  子供が...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    初めての日産車、思ったよりええ! 初めての日産車、自分としては足回りが固くていい。 でも、STIに乗っている息子が同乗した時「足回りが固いね!」と言っ

    2007.11.27

    総評
    初めての日産車、思ったよりええ! 初めての日産車、自分としては足回りが固くていい。 でも、STIに乗っている息子が同乗した時「足回りが固いね!」と言った、同乗車にはトヨタ車のほうがやさしいかな?安い車で足...
    満足している点
    安い 2.5エンジンがMPVよりトルクがある 全般的に思ったよりいい、 運転はトヨタより楽しい、同乗者はたぶん逆。 新しい車は、装備がいい。
    不満な点
    先日タイヤをスタッドレスの新品に交換したら「なんじゃこれは!」ショック!スタッドレスの方がロードノイズも少なく静かだった。標準タイヤはなにものぞ?タイヤをレグノ並みに交換すればメチャクチャよくなる。 XL...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
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    乗り心地
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    積載性
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    価格
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    フロントヘビィー 前に乗っていた車(9年落ち、10万キロ走行)のタイミングベルト交換時期を誤ったばかりに、エンジンをお釈迦にしてしまう。次の車を探して

    2007.11.27

    総評
    フロントヘビィー 前に乗っていた車(9年落ち、10万キロ走行)のタイミングベルト交換時期を誤ったばかりに、エンジンをお釈迦にしてしまう。次の車を探していたところ、家内が次は、大きな車で、遠出しても、楽な車...
    満足している点
    何より静かである。前に乗っていた車は、高速走行では、今にもエンジンがぶっ壊れそうな音を上げて、音によるストレスは相当なものだったが、この車は、静かなことによりスピードも出しやすい。高速道路では、160キロ...
    不満な点
    なによりフロントが重いために、低速になればなるほど、ハンドルが重くなる傾向にあるように思われる。仕事がら、軽自動車に乗ることが多いので、より一層そのように思うのかもしれない。  車前部の見通しが悪いために...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    4

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    乗り心地
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    「ゆったり」とゆー言葉がぴったりの車だと思...

    2007.11.24

    総評
    「ゆったり」とゆー言葉がぴったりの車だと思います。 2Lミニバンとはやっぱり格が違います。 でもLクラスのミニバンの「オラオラ感」は嫌だとゆー方にはもってこいだと思います。 皆さんおっし...
    満足している点
    思った以上に燃費がいい! RF-1からの乗り換えですが、2.5Lとゆー排気量、1.8tとゆー車重への不安もなんのその! アクセルを踏み込む事なく軽く静かに走りまくってくれます。 「ゆったり」走る...
    不満な点
    思ったより車内は狭い…? やっぱりデカい!(笑) 舗装ノイズをよく拾ってくれるタイヤ。 高速に乗ればフツーの車。やはり車重のせい? ウルサく感じるし、回らない。高速ツアラーではないと私は...
    乗り心地
    -

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    グレード:ハイウェイスター(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    皆さんに乗って欲しい。

    2007.11.23

    総評
    皆さんに乗って欲しい。
    満足している点
    いがいにトルクフル!
    不満な点
    出足
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4人乗車で楽しい車 毎度、妻のIDでの投稿です。展示試乗落ちを購入し、3年間乗りました。 前期だったので、フロントシート回転機能があり、セカンドシート

    2007.11.13

    総評
    4人乗車で楽しい車 毎度、妻のIDでの投稿です。展示試乗落ちを購入し、3年間乗りました。 前期だったので、フロントシート回転機能があり、セカンドシートの足元が狭かったので、8人フル乗車ではきつかったですが...
    満足している点
    ☆シートアレンジが多彩。 ☆力強く、でも静かなYD25DDTiエンジン。ディーゼル規制が無かったら、今でも乗っていたかも。 ☆今からすると古く使い勝手が悪いコラムシフトだが、その当時では、他車のコラムシフ...
    不満な点
    ★セカンドシートの足元が狭すぎる。セカンドシートを活かせるようなシートアレンジをすると、サードシートは荷物置き場になってしまう。 ★ボデーが大きく横幅の狭さは感じなかったが、車高の割りに車内の上下の幅が狭...
    乗り心地
    -

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