※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

掲載レビュー

283,469

件

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日産プレサージュユーザーレビュー・評価一覧

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平均総合評価

4.3

走行性能: 3.9

乗り心地: 4.1

燃費: 3.1

デザイン: 4.6

積載性: 4.2

価格: 3.4

総合評価分布

星5

198件

星4

154件

星3

36件

星2

2件

星1

7件

397 件中 101 ～ 120 件を表示

ニックネーム非公開さん

グレード：X(CVT_3.5) 2003年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

価格（USED）の割りに快適でかなりお買い得な車だと思います。走行距離・年式によっても前後しますが、コミコミ100万以下でもパワースライドドア

2010.10.11

総評

価格（USED）の割りに快適でかなりお買い得な車だと思います。走行距離・年式によっても前後しますが、コミコミ100万以下でもパワースライドドア、バックモニター、サイドブラインドモニター等が装備され...

満足している点

ボディの大きさの割りに取り回しやすいこと。 8人のりミニバンなのに、車高が高くなく、高速走行でも安定していて疲れにくい。アクアラインをよく走行しますが、横風も気になりません。 7年前の車で...

不満な点

3500ccなので仕方無いが、燃費がもう少し良ければ。。真夏の街乗りでは5km/L、高速では8.5km/L（3人乗車）。高速走行でのノイズ。高級タイヤに履き替えれば、かなり緩和されるようで...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

いいですよ。隠れた名車かも？トヨタ　グランビアからの買い替えです。広さ、快適さも、燃費が６ｋｍ、古さが否めない　フラフラ感があって、買い替えを検討

2010.10.1

総評

いいですよ。隠れた名車かも？トヨタ　グランビアからの買い替えです。広さ、快適さも、燃費が６ｋｍ、古さが否めない　フラフラ感があって、買い替えを検討。ま、１０年選手ですからね。でも、いざとなれば８人乗...

満足している点

１．外観：無駄に大きくない。大きく見えない：実際には　車高以外はグランビアより　　大きくなりましたが、それを感じさせないところがいい。２．内装：ファミリーカー：すっきり落ち着いている。３．エンジン：...

不満な点

１．ブレーキが弱い？中古なので何とも言えませんが、　　ローターの傷を均してもらいましたが、それなりです。２．中央メーターが後席からもよく見えるので、外野がうるさい　　ゆっくり走れば問題ありません(^...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

最高です子供2人の4人家族です。乗り降りしやすいスライドドア、広い居住空間、ファミリー向けのミニバンでありつつ、スポーティーなデザイン、全てが◎で

2010.9.19

総評

最高です子供2人の4人家族です。乗り降りしやすいスライドドア、広い居住空間、ファミリー向けのミニバンでありつつ、スポーティーなデザイン、全てが◎です。生産中止になってしまったのが本当に残念です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

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ジズーさん

グレード：V_2WD(2.5_AT) 2004年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

走りやすく、乗りごごちも締まっていて、前にセダンに乗っていた人には薦められるると思います。ちょっと痒いところに手が届いておらず、ちょっと残念感もあ

2010.8.9

総評

走りやすく、乗りごごちも締まっていて、前にセダンに乗っていた人には薦められるると思います。ちょっと痒いところに手が届いておらず、ちょっと残念感もあります。しかし、燃費や最近の車両価格なんかを考...

満足している点

アクセル操作を丁寧にしてあげると、意外と燃費は伸びます。自分は１０ｋｍ／Ｌ前後と２．５Ｌの割には良く走ってくれます。動力性能もトルクが太いので、軽く踏んでもきちんと加速してくれます。日常で使う回転...

不満な点

パワステが重ため。マイナーチェンジ後は軽くなっていますが・・・エンジンは比較的静かも３０００回転を超えると、急にウーンとエンジンノイズが入ってきます。３列目を倒す時は良いのですが、起こすのが手動。...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：250XG(AT_2.5) 2005年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

移動の為の道具である。と割り切ってしまえばおおむね満足できる車だと思います。広い室内と運転する楽しさ（走り）と値段この３つをそれなりの

2010.7.8

総評

移動の為の道具である。と割り切ってしまえばおおむね満足できる車だと思います。広い室内と運転する楽しさ（走り）と値段この３つをそれなりのレベルで満たす車をと選んだつもりでしたが、『運転す...

満足している点

○家族５人で乗って狭く感じない車をと選んだので　そこは満足です。　一度、サードシートに大人３人を乗せて遠出しましたが　さすがに窮屈そうでした。　実質６人乗りですね。 ○中古で買うと激...

不満な点

○燃費が悪いです。　平日都内での使用がメインなので、しょうがないけど… ○タイヤを変えないと、細かな振動をかなり拾います。 ○あと、車が悪い訳じゃないけど純正ナビが　信じられないくらい...

乗り心地

-

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やす＠兼業主夫さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

といいつつ　色々と改善してみようとできる範囲であれこれやってます　最初が最初だけに徐々にいじって改善されるとうれしいものです　つまりいじるための素材と

2010.7.4

総評

といいつつ　色々と改善してみようとできる範囲であれこれやってます　最初が最初だけに徐々にいじって改善されるとうれしいものです　つまりいじるための素材としてはいろいろやりがいがあったりします

満足している点

オーテックバージョンてことで周りのプレより目立つ　エアロが最初から付いているので後付せずに済んだ

不満な点

動力性能　操縦性には不満だらけ・・・　重い　走らん　足が柔らかい　そしてアフターパーツが無さ過ぎる！　４ＷＤだから車高下げるにも一筋縄ではいかない　どうも自分の乗る車はいつもアフターパーツで悩まされます

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

中古で購入。今年の4月に中古で購入し２ヶ月ほど乗りました。普段は通勤の足で毎日50キロ弱の距離と休日のちょい乗りからロングドライブまで多種多様に使

2010.6.30

総評

中古で購入。今年の4月に中古で購入し２ヶ月ほど乗りました。普段は通勤の足で毎日50キロ弱の距離と休日のちょい乗りからロングドライブまで多種多様に使用し一月に1500キロほどは走っています。個々最近こ...

満足している点

クラスにしては燃費がいい。普段の通勤でﾘｯﾀｰ10、高速乗るとﾘｯﾀｰ12くらいまで伸びます。内装のデザイン。個人的主観ではありますが僕は他にはないこの内装が好きで買ったようなものです。大人6人で...

不満な点

まわすとややノイジー。。若い人が乗ってない。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

地味ながら良い車親から譲り受け乗っています。購入から１０年以上経ちますが、地味ながら良い車だと思っています。外装は好みがありますが、高級感と押し出

2010.6.26

総評

地味ながら良い車親から譲り受け乗っています。購入から１０年以上経ちますが、地味ながら良い車だと思っています。外装は好みがありますが、高級感と押し出し感があります。また、あまり数が出てない車なので車に詳...

満足している点

・見た目が気に入ればオススメ。・乗り心地はなかなか良い・燃費は街乗りで6.5から7.5、高速なら9から10。このクラスなら普通だと思います。・あまり有名じゃないため古いのか新しいのかわからない。

不満な点

・ボディの大きさにしては中は狭い。8人で移動できるのは短距離に限ると思います。・見切りは悪い。・飛ばす車ではない、ゆったり流す分には快適。

乗り心地

-

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ぽんたさん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

とても気に入っているので、乗りつぶれるまで乗るつもりです

2010.6.21

総評

とても気に入っているので、乗りつぶれるまで乗るつもりです

満足している点

売れていない為、めったに自分以外にプレサージュライダーを見ることがない

不満な点

足回りがかたすぎるボディが大きすぎる不人気車の為、パーツが少ない

乗り心地

-

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うるとらサイヤ人さん

グレード：250ハイウェイスター(AT_2.5) 2005年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

どうも腰高な外観なので、ダウンサスをいれたらＧＯＯＤな感じになりました。

2010.6.12

総評

どうも腰高な外観なので、ダウンサスをいれたらＧＯＯＤな感じになりました。

満足している点

中古価格は相対的に爆安だと思います。それに、以外と燃費いいです。

不満な点

社外カーナビを付けるのが困難です。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

バランス感最高大人数も乗れてスタイリッシュな車を探していましたが、国産ではプレサージュ以外に良い車はありませんでした。完全な箱型のバンは嫌だったし

2010.6.6

総評

バランス感最高大人数も乗れてスタイリッシュな車を探していましたが、国産ではプレサージュ以外に良い車はありませんでした。完全な箱型のバンは嫌だったし、あまり見かけない車に乗りたかったという事もあって購入...

満足している点

速い。踏めば踏むだけ出るような気がする。スタイリングも最高。

不満な点

ハンドリングに少し癖がある(短所とも言い切れないが)

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

あんまり見かけないのでいい。少し外装変...

2010.5.26

総評

あんまり見かけないのでいい。少し外装変えれば、周りから目立つのでいい。

満足している点

スタイリング！

不満な点

４速ＡＴ片側だけのオートスライドドア

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

いい車ですが好き嫌い分かれるかも C23セレナからの乗り換えです。C24セレナの中古を購入したかったのですが、予算があわず、本来はより高級車にあたると

2010.5.17

総評

いい車ですが好き嫌い分かれるかも C23セレナからの乗り換えです。C24セレナの中古を購入したかったのですが、予算があわず、本来はより高級車にあたると思われるプレサージュがセレナよりも安くなっていたので購...

満足している点

・パワーは2400でも充分です。燃費もこの排気量と車重からすると悪くありません。・最近の車には劣るかもしれませんが、静かです。・乗り心地もいいと思います。・ダッシュボードからのエアコンの吹き出しは勢...

不満な点

・寒冷地仕様でないと、暖房は前の吹き出しのみとなり、さすがに冬場は３列目が寒いです。ちなみに寒冷地仕様でも足元のヒーターはありません。居住性を重要視する車としては、意外な落とし穴かも。・ハンドリングはＦ...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

よく出来た嫁です！我が家に嫁いで来て３年。運転した感覚は、癖のない自然なハンドリングがグッド！車内も広くｾｶﾝﾄﾞｼｰﾄはｷｬﾌﾟﾃﾝｼｰﾄにもなり

2010.4.23

総評

よく出来た嫁です！我が家に嫁いで来て３年。運転した感覚は、癖のない自然なハンドリングがグッド！車内も広くｾｶﾝﾄﾞｼｰﾄはｷｬﾌﾟﾃﾝｼｰﾄにもなり一列目から三列目までｳｫｰｸｽﾙｰなのでとても便利！最...

満足している点

押し出し感のあるﾒｯｷｸﾞﾘﾙと背高でないﾎﾞﾃﾞｨﾌｫﾙﾑが◎。一列目から三列目までｳｫｰｸｽﾙｰ可能。結構便利なﾘｱｶﾞﾗｽﾊｯﾁ。こいつは後ろが狭い駐車場の買い物で威力発揮。床が低いので両親や子供達...

不満な点

電動スライドﾄﾞｱが助手席側のみで運転席側にはないのがﾁｮｯﾄ残念。△

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

復活求む！車体の大きさから想像できないほど運転しやすい車。ファミリ車的なマスクと裏腹に力強い。なんで絶版車になったのかわからない。特に後方のグラスハ

2010.4.15

総評

復活求む！車体の大きさから想像できないほど運転しやすい車。ファミリ車的なマスクと裏腹に力強い。なんで絶版車になったのかわからない。特に後方のグラスハッチは使い勝手がよく、現行車で採用している車が無いのが...

満足している点

グラスハッチ。とにかく使い勝手がよい。セレナが採用すれば買いたいと思う。力強い動力性能。

不満な点

純正のカーナビ。これは、西日本では使い物にならない。

乗り心地

-

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terura2.0さん

グレード：ハイウェイスター_2WD(2.5_AT) 2004年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

中古で買って早５年今だ飽きることがありません。この車を一言で言うと、乗ったことありませんがクルーザーの様な車で、街中をチマチマ走るより

2010.4.14

総評

中古で買って早５年今だ飽きることがありません。この車を一言で言うと、乗ったことありませんがクルーザーの様な車で、街中をチマチマ走るより、高速道路や、信号の無い長い道を走るのが得意な車です。...

満足している点

デザインは他のどの車にも似ていないスタイルで、国産車離れした、フランス車っぽいデザインに知性を感じます。シーマより全長が長いはずなのですが、切り替えしこそ必要ですが、意外にも取り回しやすく、狭い道...

不満な点

スッキリしたデザインは良いのですが、逆に言えばこの手のミニバンでは人気のポイントになる押し出し感が皆無。　結果、華が無いという評価につながり、不人気車の仲間入り。　世間的には受け入れにくかった様です。(泣...

乗り心地

-

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うた♪さん

グレード：250ハイウェイスター(AT_2.5) 2005年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

5年前は「何ていう車？」とよく聞かれたものですが、最近、街中でよく見かけます。知り合い二人も中古で購入しました。 5年2ヶ月で87000

2010.4.9

総評

5年前は「何ていう車？」とよく聞かれたものですが、最近、街中でよく見かけます。知り合い二人も中古で購入しました。 5年2ヶ月で87000Km トラブルは多少あったものの、これからも乗り続け...

満足している点

全体的な外観燃費

不満な点

内装社外パーツがほとんどない

乗り心地

-

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仁太郎さん

グレード：250ハイウェイスター(AT_2.5) 2007年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

2500ccですが、街乗りでは十分です。

2010.4.5

総評

2500ccですが、街乗りでは十分です。

満足している点

ボディがデカイ。

不満な点

内装が安っぽい。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

サスペンションやドアのヘタリ、エンジンマウント等、少々クタビレてきましたが、チョコチョコ変えながらも、家族の思い出と共に大事に乗っていこうと思います。

2010.3.17

総評

サスペンションやドアのヘタリ、エンジンマウント等、少々クタビレてきましたが、チョコチョコ変えながらも、家族の思い出と共に大事に乗っていこうと思います。（クリーンディーゼルはもう少し先の話ですが必ず次世代エ...

満足している点

レポートは2度目になります、購入から、3年目になり走行距離も2年で5万キロ越えました、エンジンは絶好調で、普通のYD25より高速回転でもとても静かです、（YD25は2代目ですので）DH-2オイル（近くのｼ...

不満な点

エンジンが暖まらないうちは、タペット音がやはり耳につきます、（特に冬場は静かになるまで最悪15分位）、エアフローメーターはこの間ヤヤパワーダウンを感じましたので、洗浄いたしました。（雨の日にアクセルをむや...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

日産の良心と男気（報われなかった）レンタカーで借り、親戚満載で小樽の坂道と海岸線を快走。　借りる前は期待値全くゼロ、とりあえず多人数乗れるミニバン

2010.3.16

総評

日産の良心と男気（報われなかった）レンタカーで借り、親戚満載で小樽の坂道と海岸線を快走。　借りる前は期待値全くゼロ、とりあえず多人数乗れるミニバンでキャンペーン中だったのがコレ、という理由だけで選択し...

満足している点

超リラックスして長距離を走り切れる快適性と正確な操縦感、静粛性。腰に良くフィットするシート。 2500rpmを超えると心地よい振動を伝えながら存在感を増すエンジン～踏めば速い。良い意味で広すぎない室内...

不満な点

足回りの安定感は抜群だが、4駆システムの重さからか舗装が荒れているとバタつきを感じる。電動でない側のスライドドアが意外と重い。

乗り心地

-

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