『リバティはもう古いしお勧めしません。  ...』 日産 プレーリーリバティ の口コミ・評価 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!

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『リバティはもう古いしお勧めしません。  ...』の口コミ

  • リバティはもう古いしお勧めしません。  ...

    総合評価: 1.0

    投稿日:2008年6月12日

    投稿者:Nautilus さん

    乗車形式:その他

    メーカー・モデル:日産 プレーリーリバティ
    グレード:ナビエディション_4WD(AT) (2000年式)

    総評
    リバティはもう古いしお勧めしません。                                                                                                              

    ラフェスタは大分改善されてるかもしれません。同じ日産で選ぶならセレナの方が使い勝手が良いと思います。

    スライドドアに拘らなければストリームの方が良いかも。

    シートは5人分あればいいと言うのであれば、ラウムという手もアリです。

    4人乗れればいいのであればタントでもいいかもね。
    満足している点
    1.画面は小さいしCDだけどまだ役に立つナビ+白黒だけど便利なバックモニター。
    2.一応フル装備。
    3.スライドドア。
    4.コラムAT。
    不満な点
    1.走行は全くダメ。小さくうるさくもっさりのエンジンと重いボディ、プログラミングが間違えてるとしか思えないAT。
    ステアリングも変なクセがある。

    2.腰もなく、ホールド性も悪く、サイズも小振りなフロントシート。無理矢理3列にしたため1列目のスライド量が少なく、まともな運転姿勢が取れない。

    3.シートバックが足りないセカンドシート。シートを広げるのもちょっと面倒。

    4.緊急にしか使えないサードシート。

    5.サードシートを畳んでも大して荷物の入らない荷室。

    6.8年目にして盛大に錆びてきた。リアフェンダー、ボンネット、フロントサスのアッパーマウントの横の溶接部分など、もうどうにもならない。

    7.酷い燃費。市街地一桁、長距離でようやく二桁にのる程度。

    8.安っぽい内装。使い勝手ももう一歩。

    9.スライドドアの床面が高く、結構乗り降りが大変。フロントは乗降性は良いです。

    10.人間工学を無視したようなセンターコンソール。当時の日産らしい純正オーディオとエアコンパネルのデザインが全く同一で、慣れても扱いにくい。

    11.4輪とも内減りする。車高短にしている訳ではないが、夏タイヤもスタッドレスも2年もすると完全に内側のブロックは消え去っている。

    12.微妙に背高で立体には入らない。

    13.6年目からグリルのメッキが剥げてきて、今やメッキが殆ど無い。

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