ハイエースの買い替えについて考えています。現在200系4型に乗ってますが、来年300系にフルチェンするとディーラーから連絡があり、4型を今なら高く買取り、安く同じ4型を出せますと言われました。現在6万2千キロ走

Question

ってます。まだ3年しか乗ってません。仕事用のGLパッケージですが、300系はフロントエンジンなそうで貨物のスペースが少なくなると思います。下取り次第ではこの話を受けるべきか？300系が出るまで待つか？悩んでます。

Answer 1

はじめまして結論から言うと「もう少し情報が揃うまで保留ですね！」
先ず、300系は年内の主要モーターショー、200系は年末から年明けに発売する自動ブレーキ搭載の5型の情報を精査してからでも遅くないと思いますよ！
今わかっている200系の情報は海外向きの一部では200系ボディにプラドに搭載されている2800Ｄエンジンが搭載されたこと、日本国内のハイエース200系の組立工場の生産ラインの変更準備に入ったこと（←300系を作るためのＦＭＣ変更ではなく、200系のＭＣ用）だけです。
来年に出る？は「出る出る詐欺（笑）」の可能性があるので要注意です！
メーカーからすれば100系最終型や200系1型～3型前期で走行距離が伸びて次期300系ハイエースの販売を待ちわびている「ハイエース乗り換え難民」に5型を買わせて2年ほど様子を見て3.5型や4.0型が距離が伸び始めたり、5年の原価償却やリースアップを見計らい300系の国内販売の時期を見極めてくるのがごくごく一般的な流れです。
300系については、まだラッピングされた状態での走行姿やボディ形状もスク－プされていない中、プロエースの写真とハイエース専門紙の予想イラスト（昔のグランドハイエースみなたいな）を過信するのは危険です。
300系が出て優秀なモデルなら何もしなくても売れまくるし、世界中で売るために300系は世界各地で作り続けて、日本国内で不評なら200系を平行販売すれば良いだけの話です、幾ら日本国内で200系ハイエースを見ない日がないと言ってよいほど売れていても300系が世界戦略車となれば日本国内の数十倍の市場となるので、今の200系ボディで日本国内のブレーキの制動基準又は衝突安全基準がどうしてもクリアできなくなるまで三菱のデリカスタ－ワゴンとスぺ－スギアのときと同じように200系を平行して売り続ければ良い話でメーカーは工場の生産ラインもそのまま使えて大したリスクもなくどうしても200系では法定、法令でダメなものはダメとなるまで売り続ければ良いのです。
日産の話になりますがキャラバンＮＶ350のときでも発売される2年前にスク－プさせて1年以上前に主要モーターショーでお目見えして反響を探り販売しています。
現状でハイエースがＮＶ350に劣っているのは自動ブレーキの有無のみで下取りに関しても無いハイエースのほうが新車からの値下がり率で優位ですが5型でセ－フィティーセンスＣでも良いのでオプションでも良いので付ければ当然メーカーＯＰなのでメーカーの新車1台あたりの単価はあがり、乗り換え難民には売れまくるので一石二鳥です。
尚、ディーラーの店舗及び営業マンの成績は車両登録月に確定します、4型を購入しているのでわかると思いますが注文から約3ヶ月待ちで完全受注生産で在庫はゼロです、決算月の12月登録を目的とした誘いであることは見え見えです。
余談ですが当方は3型11万キロの乗り換え難民ですが元々12月登録で新車購入をしましたが途中で1月登録に意図的に変更しました、理由は同じ車で車検証で登録年月日が1年新しく将来の売却で優位になるためでしたが・・・3型発売当時は今の4.5型が出るころには「300系が出る」と噂されており、何度も「出る出る詐欺（笑）」に遭い今となっては12月でも翌1月登録でもどうでも良い話になってしまいました。
秋まで待って情報が揃ってから本格的に話をすると「安く出せる」の話が無かったことにされるので見積、その後にＯＰを追加して再見積をして今販売店からの好条件の話を伸ばして、質問者さんも「もう少し情報が出そろう」まで待っても遅くないと思いますよ！
何故なら質問者さんは秋ごろでも約3年7万キロで我々のような難民と違い「無理に乗り換える理由がない余裕がある」ためです（笑）。
尚、販売店からすれば今、300系が来年出ると言ってメーカーが2年以上先に新発売時期を延ばしても「私たちも騙されました・・・」で済む話ですから、騙す意図の証明もしようがなく、メーカーが一方的に決めることなので、そもそも詐欺でもなければクレームの対象にもなりません。

Answer 2

３年で62000キロ走行
→年間20000キロ程度
4型同士の買い替え
→来年FMC予定

結構ディーラーの提示条件によっては、
買い替えもアリだと思います。
300系は200系デビュー同様、
初期型はトラブルオンパレードでしょうから、
しばらく時間かかりますよ。
私なら買い替えして、同じタイミングで3年後に300系もアリかと。

Answer 3

5型が年末に出るそうなので、4型の在庫をはきたいんでしょうかね。下取り次第ですね。
私なら、手出し100万位なら4型買い換えても良いかも…と思ってしまいそうです。

Answer 4

私はそれを受けてかつ買いまししました