日産 NV350キャラバン のみんなの質問
oneさん
2017.1.6 11:28
(標準ボディ)
仕事で使うのではなく、普段使いです。キャンプや、登山をするので悪路も走りますし、車中泊もします
基本、二人で乗るので後席の快適性は求めません
カスタム、ドレスアップ等は考えてません
①タフさ
②ディーゼルの信頼性
③使い勝手
④価格
リセールなら、ハイエース?
安全性ならNV350?
でしょうか・・・
このての車は初なので何も分かりません。お詳しい方、宜しくお願い致しますm(__)m
fla********さん
2017.1.8 01:56
ディーゼルが高耐久と言うのはエンジンであって補機類やミッションの耐久性は基本的に変わりません。
燃料が安いと言うメリットはありますが、20万キロ以上乗るつもりが無いのであればガソリンの方が車中泊時周りへの騒音等の面で良いのでは無いかと思います。
又最近のディーゼルは非力で昔の様に底回転から力強く加速する様なフィーリングでは無いので魅力は少なくなっています。
1度100系ハイエースのディーゼルターボをレンタカー等で乗ってから現行のハイエースを試乗してみて下さい。
ディーゼルが良かったのは過去の話だと判るかと思います。
リセールスバリュー、燃費は共にハイエースの方が高いですが、走りはキャラバンの方が良い様な気がします。
中古車を購入し乗り潰す前提であればキャラバンが安くて良い様に思います。
しかしキャンプ、登山程度であればアルファードやヴェルファイアの方が乗り心地も燃費も良く使い勝手が良いのでは無いでしょうか?
質問者からのお礼コメント
2017.1.10 03:17
有り難うございました
wdz********さん
2017.1.7 15:07
NV350ディーゼルにのってますが、四年目11万キロで噴射ノズル故障しました。これまてにリコール以外の故障「エアコンファン故障など」耐久性については、個人的におすすめできません。
ちなみに私の長男は、2015年モデルハイエースSGLガソリンにのってますが、ハイエースのがおすすめだとおもいます。
vol********さん
2017.1.6 13:28
予防安全:NV350 自動ブレーキがあるので
衝突安全:ハイエース ペダルリリースなどなど
燃費:ハイエース
タフさ:ハイエース こういう車は剛性が無くねじりに弱いので悪路が苦手ですが、トヨタの商用車は剛性の低さをうまく使いねじれても元に戻るようになっていて、長く乗れます。
ディーゼルの信頼性:トヨタ 信頼性ということであればトヨタの方が僅かに上
使い勝手:ハイエース 日産は純正であれば後ろに服を掛けられたり車中泊にも応用できるアイテムがありますが、トヨタは純正でなくてもありますからね。またミニバンがあまりなかったころはハイエースが、現在のミニバンの様な使われ方がなされていたので。
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