バイクのトランスポーター用の車に、ハイエース スーパーロングワイド ４WD（ガソリン） と キャラバンNV350 スーパーロングワイド ４WD（ディーゼル）とで迷っています。

Question

バイクを積んで、車中泊しながら旅行するつもりです。
どちらがおすすめでしようか？

Answer 1

ハイエース スーパーロングワイドでしょ！

2WD ディーゼルで。
設定あったかな？

自分は100系スパロンですが、自作折り畳み式ベッドを作って3名仕様の1ナンバー仕様です。
200系なら余裕です。

バンはともかく、ワゴンベースなら静かではないでしょうか？
少なくとも自分の100系ワゴンベースのディーゼルは静かだと思います。

実際、キャラバンE24の4WDでもトランポとして使ってましたが、やはり日産。止めたほうが良いです。
すぐボディーが腐りますよ。
そうなるとメンテナンスする気も失せます。

やっちゃった日産になるので、質実貢献なハイエース１択ですね。

質問者からのお礼コメント

回答をありがとうございました。
ハイエースを買うことにします。

Answer 2

トランポにバイク積んだら寝るスペースなんか無いｗ 何を積むのかは知らないけど。先の方も言われてますけど トランポなんか暑くて寝れたもんじゃないです。アストロのキャンパー乗ってましたが それでも夏場は地獄。 冬場はいいシュラフがあればなんとかなりますけど。バイク積んで旅行するなら 軽トラ＋テントが一番です。

Answer 3

ハイエースにしとけよ
日産はクソ、とにかくクソ

Answer 4

ハイエース等のキャブオーバータイプは、エンジンを止めた後でも余熱でフロアが熱くなりますよ。
夏はとてもじゃないが車内で過ごせません。
1番のお勧めはNV200ですかね？
どうしてのキャブオーバータイプが欲しいなら、寝るのはテントと割り切ってもアリかと。
あまり関係ないのですが、車自体の運転の楽しさはタウンエースバンがピカイチです。
一応フロントミッドシップなレイアウトですので。

Answer 5

4WDだと床が高くなるからなるべく2WDを選択した方がいいよ、それに長距離を頻繁に移動するのなら高速料金がワイド車だと１ナンバー（中型車）料金になるから税金の差を補えるほどランニングコストがかかると思う。

ショップによってはメーカーに設定のないワイドボディ３ナンバー九人乗りロングボディ（２ナンバーマイクロバス仕様をシート減らして３ナンバー登録する手法）ディーゼルなんかもあるから、検索してみるといい。マイクロバス仕様のシートは取っ払いやすいから次の車検まで外してトランポ仕様にして乗れば高速代も節約できる。

Answer 6

４WD必要なの？
４WDだと、荷台までの高さが高くなって、バイクの積み下ろし
大変だよ。
燃費も、静粛性も良くないしね。
車中泊でロングドライブとなるとディーゼルエンジンを選択した方が
維持費は安いと思います。