日産 NV350キャラバン のみんなの質問
kab********さん
2016.12.4 12:43
エンジンオイルは、2年に1回と取説に書いてあるのですが、
長いのでフィルターも交換しています。
走行距離は現在、約6万km。
関東平野部に住んでいまして街乗りや遠出にもよく使います。
高速道路は、滅多に使いません。
速度使用域は、最高速でも70km/hまで。(一般道の流れに乗る形で)
燃費は、現在8.5km/L
オイル交換代は、鉱物油が、2,000円。
部分合成油が、4,000円。
化学合成油(100%)が、6,000円です。
オイルフィルター別途。
この場合、6,000円のを化学合成油100%を入れておいたほうが良いのでしょうか?
それとも、オイル屋の売り文句で実質的な差はないのでしょうか?
(儲けられて終わりでしょうか?私は、車屋ではただの美味しい鴨に過ぎないでしょうか??)
私は、どうしたら一番ベストだと思いますか?
皆さんだったら、どうしますか?
ご意見宜しくお願い致しますm(_ _)m
補足
車ですが、2013年製です。 これまでは、部分合成油を入れてきました。 省燃費タイプの。(これも勧められて高いほうにしたのですが) 今後は更にグレードアップさせて化学合成油の省燃費タイプのにしたところで、色んな意味で報われるのかどうかが気になっています。
aha********さん
2016.12.4 16:19
一般に鉱物油よりも部分化学合成油の方が高く、部分化学合成油よりも化学合成油の方が高い、という風になっています。
で、私は部分化学合成油のカストロールXF-08をずっと使い続けています。
純正・オイルを以前使ったことがありますが、やっぱりエンジンの「吹け」があまり良くありませんでした。
純正・オイルが一番というのは、メーカーの宣伝だと思います。
自分のところの車には、自分のところのオイルを、という。
安い鉱物油だったら、最低毎年1回オイル・交換をしなければならない。
化学合成油だったら、2年に一回の交換で済む。
どちらがいいかはその人の好き嫌いによる。
yuk********さん
2016.12.4 13:37
純正指定オイルが一番良いと思いますけどね。
デーラーでも6千円位でしょ。
添加剤は使わない方が良いです。
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