NV350に乗っています、 フラフラ、フワフワ感を少し抑えて乗りやすくしたいのですが、 強化スタビライザーを変えるか、ショックを変えるか迷ってます。 どちらがよいですかね？

Answer 1

こんにちは、
乗りごこちを極力損なわず、フワフワ感やロールを押えるには私ならまずスタビライザーですね。 併せてスタビリンクも強化型に替えます。 これでかなりハンドリングが改善するのではないでしょうか。
ダウンサスはあまり好きではありません。

Answer 2

1.ショックの減衰率を上げる。
（距離を走ってれば今ついてるショックの減衰率が落ちてる。）

2.タイヤの剛性を上げる


3.重心を下げる


4.ワイドトレッド化


たぶんこれくらい。
スタビはロール角を制限するための仕組みなので
上記の現象にはメリットがあるとは思えない。

たぶんタイヤ変えるのが一番効くとは思う。

Answer 3

強化スタビライザーを変えるか、ショックを変えるか迷ってます。

とりあえず
簡易なら
スタビブッシュを
ゴム質の硬いものに変更してみては

Answer 4

ショックとスプリングを変える事です。！

サーキット走行で スタビライザーを１.５倍 太いものに交換して走らせた事がありますけど、揺れの大きさは僅かに小さくなったものの あまり変わりませんでした。

つまり、スタビライザーは 揺れの繰り返しを 早く収束させるためのもので、揺れの大きさを抑えるために使用すると、挙動特性の変化などのデメリットの方が大きくなります。（つまり フラフラ感だけには有効。フワフワ感の改善には効果なし。）

スプリングを固いものに換え、そのスプリングの動きを制御できる 強い減衰力に設定されたショックを組み合わせるのが 一番の方法です。

なお、ローダウンは改善の方向にはなりません。
むしろ、揺れ幅が さらに大きくなると同時に 不快なほど乗り心地は固くなります。

Answer 5

ショックを硬くするとフワフワ感がなくなります。