日産 NV200バネット ユーザーレビュー・評価一覧

クルマの基本　できてます。 今まで使っていたミニバン　特に問題なく使用していたのですが、事情があり乗り換えしました。 クルマ選びのコンセプトは『なるべ

2011.12.1

総評

クルマの基本　できてます。 今まで使っていたミニバン　特に問題なく使用していたのですが、事情があり乗り換えしました。 クルマ選びのコンセプトは『なるべく小さく、なるべく広く』　ディーラーにはいろいろ行きま...

満足している点

・スッパリ箱形ボディ：室内空間の有効活用と見切りのよさ、そして外観のカッコ良さ(特に斜め後ろから見たときはワクワクします。VWタイプⅡに見えちゃうのは私だけでしょうか？) ・5ナンバーサイズから30㎝短い...

不満な点

・装備がチョット：リヤクーラーが荷室にデンと居座り、降雨時に点けるとボディ外皮が結露します。クーラーのみで送風もできません。　スライド窓は外から見ればスマートに見えますが、窓面積が大幅に減る上、開閉に相当...

乗り心地

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エクストレイルからの乗り換えでしたが使ってみると結構満足出来る車でした シンプルイズベスト もっと乗るともっといいとこ見えそうです

2011.9.14

総評

エクストレイルからの乗り換えでしたが使ってみると結構満足出来る車でした シンプルイズベスト もっと乗るともっといいとこ見えそうです

満足している点

コンパクトな車体でとても運転しやすい シンプルなので好きな仕様に出来る あまり見かけないレアな車 とても好きなデザイン

不満な点

物入れが意外に少ない もう１０センチ長くても良かった？ もう２キロ燃費が上がるといいな・・・ ４ＷＤが欲しかった

乗り心地

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唯一日産車買って良かった思えた車 関係会社に勤めているので日産車を購入しなければいけない関係上 オリジナル感のない日産車がどうしても好きになれなかった

2011.9.2

総評

唯一日産車買って良かった思えた車 関係会社に勤めているので日産車を購入しなければいけない関係上 オリジナル感のない日産車がどうしても好きになれなかったのですが この車だけはなぜかとても気に入りました。 乗...

満足している点

・走行３０００キロでナビやいらないオプション付きにも関わらず 　諸費用すべて込み１４０万ととても安い。 ・ＣＶＴでは無いところ。 　ティーダに乗っている頃にエコランしてリッター１０キロ。 　この車はカタロ...

不満な点

・なぜ１．６？？　走りなんて気にしない人なので１．５Lで税金安くして欲しかった。 　走りを求めるやつはセレナに乗るから１．５Lにして欲しかった。 ・売る時には二束三文。　一回手を出したら最後までお付き合い...

乗り心地

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1年約55000kmを使用しての評価になります。 同クラスのタウンエース、ボンゴと比較するとはるかにいい車だと思います。 ただ基本は商用車なので乗

2011.5.5

総評

1年約55000kmを使用しての評価になります。 同クラスのタウンエース、ボンゴと比較するとはるかにいい車だと思います。 ただ基本は商用車なので乗用車目線で見ると厳しい所も・・・ この車を日産は...

満足している点

・商用車らしからぬスタイル。 ・使いやすいインパネ周り。 ・瞬間燃費計を始め見易いインフォメーションディプレー。 ・見かけによらず高速の追い越し車線でも十分走れる。 ・頑張ればカタログ値以上の燃費...

不満な点

細かい点ばかりなのですが、 ・太いＡピラーと役に立たない三角窓で右斜め前の死角が大きい。未だに交差点やコーナーで不安になる事があります。 ・タイヤへの負担が大きい。 （夏用フロント25000km、ス...

乗り心地

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魅力的な車ですが・・・ プライベートと仕事の両方で使用するのでワゴングレードを検討中ですが、バンとワゴンとの差別化があまり出来てないのではないでしょう

2011.3.9

総評

魅力的な車ですが・・・ プライベートと仕事の両方で使用するのでワゴングレードを検討中ですが、バンとワゴンとの差別化があまり出来てないのではないでしょうか。 ワゴンとして販売するのであればもう少し仕様、装備...

満足している点

■コンパクトなサイズと適度な積載量。 ■商用車らしからぬ外観。 ■今後発売されるであろうEV仕様。 ■ハイエースやキャラバンと比べたら乗り心地が良い。（フロントシート）

不満な点

■質素な内装と装備。（バンと差別化されてない） ■カングー程度の内装と仕上がり感は欲しい。 ■オートマインジケーターのイルミネーションくらいあってもいいものかと。 ■この手の車にもオプションでも良いからバ...

乗り心地

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この車両は割り切って乗る車両 トランポ目的で購入しました。軽からの乗換えなのであんまり参考にはならないかも。見た目のデザインは悪くないです。前から見た

2011.2.25

総評

この車両は割り切って乗る車両 トランポ目的で購入しました。軽からの乗換えなのであんまり参考にはならないかも。見た目のデザインは悪くないです。前から見たら今時のミニバンって感じがします。内装も想像してたより...

満足している点

１.商用なのに乗り心地が以外に良く運転席側の内装も広い。 ２.１６００ｃｃのエンジンだがよく走る。 ３.リア周りが見やすい。 ４.スピーカーの音が以外に良かった。 ５.リアのシートも２列、３列とも座ってみ...

不満な点

１.リアの窓ガラスは標準で開けられるようにして欲しい。 ２.タイヤとホイールが無い（見つけるのに苦労する）。せめてワゴンだけでも基準をゆるくして欲しかった。 ３.せめてアンテナを収納できたらよかったのに・...

乗り心地

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ボンゴバン・タウンエースバン（ライトエース）・ＮＶ２００ このサイズの商用車では一番快適に乗れると思う 荷物を積むにはボンゴの方が良いですが 買

2010.12.20

総評

ボンゴバン・タウンエースバン（ライトエース）・ＮＶ２００ このサイズの商用車では一番快適に乗れると思う 荷物を積むにはボンゴの方が良いですが 買い替えて良かったお勧めです

満足している点

前に乗っていたボンゴバンに比べます ＦＦ外にエンジンがあるので静か １６００ｃｃだけど燃費が良い シートもそこそこ良い 見た目が「商用車」ぽく無くて良い ＯＰの後部シートが良い

不満な点

とにかく小物入れみたいのが少ない 灰皿は小さくて小物入れとして活用出来ない 前席のルームランプが無い 後部座席が後ろに倒れない 車中泊に厳しそう 荷室があと２０ｃｍ位長ければ良い

乗り心地

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道具クルマとしてもデザイン的にも、バランスしてます。皆さんは確認してから、購入してください。

2010.11.12

総評

道具クルマとしてもデザイン的にも、バランスしてます。皆さんは確認してから、購入してください。

満足している点

評価点はすべて５点にしましたが、悪く考えて付けた訳ではなく、実際に現車をみてから、付けた点数でもあり、快適性を求めるヒトは他のクルマにいってくださいという意味かな、要は、道具としてのクルマ、合理性から来る...

不満な点

これからだと、思いますが、４ＷＤとディーゼルエンジン車の登場をまつぐらいかな、あとは絶え間ない改良で信頼と信用をつけていくクルマだと思います。次に乗り換える時に、またＮＶ２００を選ぶようにしてください。

乗り心地

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あくまでもこの車の真の姿は荷物の積載を重視...

2010.10.13

総評

あくまでもこの車の真の姿は荷物の積載を重視した商用車としての価値を高めたものである。ゆえに乗用車的装備や快適性に乏しいのは事実だが、いざという時に荷物がたくさん積め、いざという時に７人乗りの乗用ワゴンとし...

満足している点

近代的でスタイリッシュな外観とは裏腹に、内装のいたる所に商用車ベースゆえのチープさが目立つが、そのチープさが逆に好感が持てる。また国産ボックスタイプの商用車では珍しいＦＦを採用した恩恵だろうか、重心が低く...

不満な点

商用車ベースだと思えば大きな不満は無いが、乗用車として考えるとこのエンジンだと明らかに動力不足。エンジンノイズが少し大きい。上級グレードかつ乗用仕様なのでせめてオプションで電格ドアミラーや電動スライドドア...

乗り心地

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貴重な車椅子2台乗りモデル 職場にてNV200バネットLV（福祉車両）仕様を使用してました。 仕事（介護関係）にて新しい車の調達時の条件 ・都内使用に

2010.10.3

総評

貴重な車椅子2台乗りモデル 職場にてNV200バネットLV（福祉車両）仕様を使用してました。 仕事（介護関係）にて新しい車の調達時の条件 ・都内使用にてなるべく小回りが効く ・車の維持費 ・車体価格 ・車...

満足している点

＜車両価格が非常に安い＞ 福祉車両へのカスタマイズ（A-TEC）にて行われます。 おおよそですが車両価格＋100万ぐらいです。 セレナがどのグレードをベースにしてるか分かりませんが車両見積もりで100万近...

不満な点

＜防水シートがオプションに無い＞ 介護業界ではやはりシートに汚れが付いてしまうこともあります。 これは是非ともオプションでも良いから防水使用を検討していただきたい。 ＜助手席にアシストグリップが無い＞ 初...

乗り心地

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なかなか良いです。 我が家の愛車も買い替えの時期が到来したので、何にしようかと色々なメーカーの車種を物色しておりました・・・。 購入資金のこともあり、

2010.9.15

総評

なかなか良いです。 我が家の愛車も買い替えの時期が到来したので、何にしようかと色々なメーカーの車種を物色しておりました・・・。 購入資金のこともあり、ホンダフリード、トヨタウイッシュ、カローラフィルダー、...

満足している点

①燃費は街乗り２回給油して１１．６ｋｍと１１．９ｋｍでした。 ②１．６Ｌエンジンですがよく走ります！ ③８０ｋｍ/ｈ走行で走っていても室内は静かです。 ④車いじりが好きな方にはいじりがいのある車です。 （...

不満な点

①純正タイヤは保管しておかないと車検を受けれないこと。 ②運転席上部の室内ランプが無いこと。（自分で後から取り付けました・・・） ③３列目のシートが邪魔（購入時に取り外してもらい５人乗りに変更してもらうつ...

乗り心地

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一般的な評価はやはり厳しいですね・・ ・グレード16S。8000Kを超えたので2度目のレビューです。 ・エンジンが滑らかに回るようになるまで走行500

2010.8.14

総評

一般的な評価はやはり厳しいですね・・ ・グレード16S。8000Kを超えたので2度目のレビューです。 ・エンジンが滑らかに回るようになるまで走行5000キロまで掛った。意図的に高回転まで回して。今時のエン...

満足している点

・自転車等乗せて汚れても全く気にならない道具感。 ・長距離ドライブで同乗者も走りの良さを実感するようです。よく走るねと、免許なしの女性でも分かるとの事。 ・純正DVDオーディオの音が思ったより良いですね。...

不満な点

・灰皿があまりにも小さい。5本吸っていっぱいって！（もちろんアフターパーツで解消。） ・小物入れがないに等しい（これもアフターパーツで解消。イケアにかわいいの色々ありました。） ・乗り降りがステップが高く...

乗り心地

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家族には不評 故障したセレナの修理代車として約２週間乗りました。 ウチは６人家族(大人2人子供4人)なので 常に６人で乗車します。 乗っていた24セレ

2010.8.11

総評

家族には不評 故障したセレナの修理代車として約２週間乗りました。 ウチは６人家族(大人2人子供4人)なので 常に６人で乗車します。 乗っていた24セレナとの比較になってしまいます。 妻が主に運転するので５...

満足している点

室内の広さは十分。 現時点で バンタイプのＧＸより車両本体価格が安い。 純正オーディオCDの ４スピーカーは意外に音が良かった。 1.6Lで６人乗車してパワーはどうかと思ったら 意外に問題ありませんでした。

不満な点

金属むき出しの内装。 ワゴンになっても内装は商用車。 もうちょっとバンと差別化してほしい。 この価格でもちょっと不満です。 ウチは家族６人なので ３列目シートも使用しますが、 ２列目シートの座面が分割でな...

乗り心地

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減税が使えたらな～ぁ！ 自営業の仕事兼プライベート用 　自宅の商売で使用するために購入いたしました。 　我家の場合プライベート用のマイカーが在る為、仕

2010.5.26

総評

減税が使えたらな～ぁ！ 自営業の仕事兼プライベート用 　自宅の商売で使用するために購入いたしました。 　我家の場合プライベート用のマイカーが在る為、仕事用と割り切って購入いたしました。 　日産のお店で乗っ...

満足している点

1.　ラゲッジがとても広く実用的です。 　2.　プラットホームが乗用車用なので乗り降りが楽でバンと言うよりも普通車に近い快適性を備えています。 　3.　意外と静かな室内。エンジン自体の性能ありますが、ロー...

不満な点

1.　鉄板むき出しの二列目から後部。たぶん大丈夫だと思いますが錆びたら困ります。 2.　ブレーキのタッチが甘くもう少し制動力にしっかり感がほしい。 3.　ワゴンとバン見た目が同じなのでワゴンの方に華やかさ...

乗り心地

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ニッチだが味のある車 今時珍しいバンと共通車種のワゴン車。内装も基本的にバンと同じ造りで、言うなれば、座席が二つ余分についているだけです。 バンと共通

2010.4.14

総評

ニッチだが味のある車 今時珍しいバンと共通車種のワゴン車。内装も基本的にバンと同じ造りで、言うなれば、座席が二つ余分についているだけです。 バンと共通車種というだけあって、荷物の積載能力は乗用車では群を抜...

満足している点

・車体の大きさの割に室内が広い、狭い車庫にも入る。 ・最小回転半径が短い（５．２メートル）ため、狭い道でも余裕で走れる。 ・運転席のアイポイントが高く、遠くまで見通せる ・ドアミラーから後輪が見える（さす...

不満な点

・Ａピラーが太いため、右前方の死角が大きい 　（三角窓からほとんど外が見えない。これはちょっと問題だと思う） ・後席の窓が開かない。オプションではあるが、下に開かず左右引き違いなのでガラス面積が減る 　（...

乗り心地

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おしゃれ度を上げれば☆5つかな・・ ルノーカングーとどちらにするか、最後まで悩みましたが、総合評価と自分で工夫する楽しみと考えNV200を購入しました

2010.4.2

総評

おしゃれ度を上げれば☆5つかな・・ ルノーカングーとどちらにするか、最後まで悩みましたが、総合評価と自分で工夫する楽しみと考えNV200を購入しました。 新型カングーは重くなりすぎた・・オシャレ度も減った...

満足している点

コンパクトミニバンである事。 基本的デザインはよい。 中途半端さがないシンプルな内外装。安い。（良くも悪くもビジネスライク） 死角がなく運転しやすい、見晴らしのよさ。 車内も結構静か・・でもエアコンコンプ...

不満な点

オシャレ度がない＝割高に感じる、スペシャル感のなさ。オプション込の乗り出し見積り250万では、ニッチなマニア以外の一般ユーザーは買わないでしょうね。減税もなんもないし。 リアサス リーフリジッドは鋭い段差...

乗り心地

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雪国での商業車としての評価 去年の暮れに納車され現在に至っております。いままで、四区のﾃﾞｨｰｾﾞﾙラルゴに乗っていたのでFF車の雪道の運転にはかなり

2010.1.28

総評

雪国での商業車としての評価 去年の暮れに納車され現在に至っております。いままで、四区のﾃﾞｨｰｾﾞﾙラルゴに乗っていたのでFF車の雪道の運転にはかなり不安がありました。ただ、NV200前のバネット四区に比...

満足している点

１６００CCという排気量にもかかわらずきびきびとした走りで、運転もしやすい。 助手席前や、中央の書類入れは結構役に立つ。また、サイドにあるドリンク入れはうれしい。

不満な点

屋根が鉄板むきだしのため結露して翌朝出かけるときには室内にツララが出来ている。この車には電気部品の商品も積んでいるので非常にこまる。(自分で断熱材を張りました。）バックランプが片方しか点灯しないので暗いと...

乗り心地

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私はバネットの使い方を車中泊して旅行と出来るかぎりのドレスアップしていきたいと思っています、今のところ満足しています。

2009.12.12

総評

私はバネットの使い方を車中泊して旅行と出来るかぎりのドレスアップしていきたいと思っています、今のところ満足しています。

満足している点

基本商用車というのを自覚して乗るならいいと思いますよ、室内は広いしいじるには余計な物が無いので自分仕様にするならオススメです。 私のはキャンピング仕様ですからベッドにして家族で車中泊しています。 乗り...

不満な点

ドレスアップしたいならパーツはあまり出ていません、アルミも思うようには選べませんよ。 今時4H 114.3なんてありませんから8穴のマルチホイールさがさなければなりません。 電動格納ミラーの設定が無い...

乗り心地

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リヤの荷物の出し入れは荷台も低く開口も大き...

2009.10.2

総評

リヤの荷物の出し入れは荷台も低く開口も大きいのでスムーズ…だけど商用としても乗用としても中途半端な感じ。

満足している点

キャラバンの代車で乗りましたが、走りは全く不満がありませんでした。 乗り降りもスムーズでした。

不満な点

外観は好みがわかれる。 室内は商用としてはかなり狭い。 乗用として乗るには室内があまりにもバン的な感じ過ぎる。

乗り心地

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試乗　う～ん　なんだかなぁ～ 試乗しました。 　フロントのデザインはいいのですが、横とバックはいただけません。 　内装は、商用車そのものですね。 　動

2009.9.6

総評

試乗　う～ん　なんだかなぁ～ 試乗しました。 　フロントのデザインはいいのですが、横とバックはいただけません。 　内装は、商用車そのものですね。 　動力性能はやはりもうちょっと力強さが欲しいところ。 　外...

満足している点

フロントのデザインは良い。

不満な点

横とバックのデザインはいただけません。 　動力性能はやはりもうちょっと力強さが欲しい。 　外観は、キャラバンと並ぶと小さく見えますが、大きく見えるわりに中はなんだか狭く感じる。 　運転席のポジションもしっ...

乗り心地

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