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日産 NV200バネット
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    12.8 13.2 km/L
73

日産 NV200バネット 口コミ・評価一覧

73件中 1~20件
  • 意外と雪道速いけど燃費悪すぎ 投稿日: 2019年11月26日
    投稿者: Legit_Innovation さん 総合評価: 4.0

    グレード: バン DX_5人乗り_4WD(AT_1.6) 2018年式 乗車形式: マイカー

    トランポやスキー、スノボに使うなら最高だが、残念なのは最低地上高が低いので林道がダメなこと。今までのエクスでは一日100km位林道をガンガン走ってただけに、デリカが欲しいなぁと思うこともしばしば。それにしても燃費が半端なく悪いのは設計ミスじゃないかと思う位。要改善。 [ 続きを見る ]

  • nv200の良いところを語ろう。 投稿日: 2019年7月13日
    投稿者: 半ライス特盛 さん 総合評価: 4.0

    グレード: バン GX_5人乗り(MT_1.6) 2018年式 乗車形式: マイカー

    後で追加します。 [ 続きを見る ]

  • 4年経ったので 投稿日: 2019年1月3日
    投稿者: がんばる中年 さん 総合評価: 5.0

    グレード: ワゴン 16X-3R_7人乗り(AT_1.6) 2014年式 乗車形式: 家族所有

    雪道では後が重くなるとさらにトラクションがかからないかと思いましたがもしかすると少し良くなるかも 貨物ベースなので荷重を掛けて最適な状態なのかもしれません 不満点はありますが、普通のワゴン車に乗り換えれば解決します [ 続きを見る ]

  • NV200 積載量十分!サイズよし!デザインも良し!三方良し! 投稿日: 2018年11月12日
    投稿者: allegrezza さん 総合評価: 5.0

    グレード: バン GX_5人乗り(AT_1.6) 2016年式 乗車形式: 仕事用

    会社の他の社員も乗るのでATになってしまいました。(涙) MTならば燃費も良いのでMTをお勧めします [ 続きを見る ]

  • 今更ながら( ^ω^)・・・ 投稿日: 2018年9月20日
    投稿者: たくゆきまる さん 総合評価: 4.0

    グレード: 16X-2R(AT_1.6) 2010年式 乗車形式: マイカー

    基本、業務用を目的にしてるのであろう であってだな。 どっかの「海外工場生産」よりはマシかと思うぞ。 軽のワンボックスと同等な仕様だがオケだ。 [ 続きを見る ]

  • 商用車の中ではピカイチのスタイル♪ 投稿日: 2018年8月19日
    投稿者: Ray@神奈川 さん 総合評価: 4.0

    グレード: ワゴン 16X-2R_5人乗り(AT_1.6) 2012年式 乗車形式: 過去所有

    商用車としてはまず頑丈な時点で合格点だと思います。約6年33万キロをほぼ無故障で過ごせたのはかなりの評価です。が、やはり商用車かな・・・全国飛び回る身としてはきつかったですね・・・あと、1.6のワゴンだと税金が2.0と同じなんで、1.5のエンジンとかできなかったのかな? [ 続きを見る ]

  • 車中泊の旅 投稿日: 2018年4月17日
    投稿者: プチぱん さん 総合評価: 4.0

    グレード: バン GX_5人乗り(AT_1.6) 2012年式 乗車形式: マイカー

    燃費は今一ですが、まあまあ満足してます。 今後、西日本の独り旅を予定しており、北海道バージョンから一歩改良した車で 周りたいです。皆さんのアイデアもマネッこさせて下さい。 よろしくお願いします。 20180809追記 6/20から7/8まで西日本一人旅に行ってきました。 埼玉から太平洋側を進み、静岡、愛知、三重、和歌山、 淡路島、香川、高知、愛媛、広島、福岡、佐賀、長崎、熊本、鹿児島、宮崎、大分。ここから日本海側で山口、鳥取、岡山、島根、兵庫、福井、石川、富山、長野と周りました。 大阪は過去に見ているので今回はパスです。 途中、例の豪雨もありましたが、何とか無事に帰還しました。ブログも投稿し... [ 続きを見る ]

  • はじめまして、sabikirimomojirohと申します。 投稿日: 2018年4月3日
    投稿者: sabikirimomojiroh さん 総合評価: 4.0

    グレード: バン GX_5人乗り(AT_1.6) 2016年式 乗車形式: マイカー

    半端な排気量。100cc~? 税金も保険も高くなるよ~? 半端!! [ 続きを見る ]

  • 6年経ちました。 投稿日: 2018年2月24日
    投稿者: チャコ@nv200 さん 総合評価: 5.0

    グレード: ワゴン 16X-2R_5人乗り(AT_1.6) 2012年式 乗車形式: マイカー

    NV200を買うのにディラーに行ったらセレナの安いのを勧められOEMのD3を見に行ってもD5のMを勧められ。NV200が欲しいのに....。今でこそディラーに行ってらバンもあるんで現車観れるでしょうが6年前は現車すらありませんでした。 なんとか16Sを用意して貰い、16Sで納車と思ってましたのでユーリティリーフックを使い、鉄板むき出しの後部内装のDIYやらを構想していたら納車されたらフルトリムの16Xでした。マイナーチェンジする事も知らなかったしディーラーマンも一言も言ってなかったんで。まぁフルトリムだったんで家族には好評です。そして値段ですね。支払い総額たしか190台でした。今の軽自動車と変... [ 続きを見る ]

  • 中途半端な車 投稿日: 2018年2月22日
    投稿者: tuntuku さん 総合評価: 3.0

    グレード: 安いグレード 2014年式 乗車形式: 仕事用

    会社の車だから乗っているが自分では買わない。 タクシーに使っているが運転手疲れるだろうな。 [ 続きを見る ]

  • NV200 タクシー 投稿日: 2017年11月29日
    投稿者: たにたに7 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2014年式 乗車形式: マイカー

    全体的にアナログ的所が好きになりました❗ [ 続きを見る ]

  • 日産NV200に7年間乗った感想 投稿日: 2017年9月5日
    投稿者: Film Factory さん 総合評価: 4.0

    グレード: GX(AT_1.6) 2010年式 乗車形式: マイカー

    ディーラーにてメンテをしているので、走り心地は良好です、現在13万キロ以上ですが、問題なく走っています。この車で東京から四国や、青森まで行った事もあります。 視界も広く運転し易いです。荷物も沢山乗せられますし、その状態で5人乗れるので様々な場面で活躍出来ます。 小回りも効いて、駐車場でも停めやすいです。 内装や部品のクオリティの問題等ありますが、あまり多くを求めずに考えれば、この価格でこれだけ多くのメリットが得られる内容なら満足です。 [ 続きを見る ]

  • 現在所有車 投稿日: 2017年8月5日
    投稿者: shin225 さん 総合評価: 3.0

    グレード: バン プレミアムGX_5人乗り(AT_1.6) 2016年式 乗車形式: マイカー

    バンなのでいろいろ割り切れば、使い勝手もよいし、サイズも手頃で仕事にも趣味にも使えるツール感のある車 [ 続きを見る ]

  • 2年半乗って 投稿日: 2017年6月12日
    投稿者: ボヨンボヨン さん 総合評価: 4.0

    グレード: ワゴン 16X-3R_7人乗り(AT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー

    初期装備が少ない分、いじり甲斐はあるし。 荷物を積むにもガンガン入るし。 リアの板バネも言うほど気にならないし。 街乗りでも高速道路でも運転にストレスを感じることは全然無いし。 総合的に見て値段の割に良い車だと思います。 シエンタやフリードに対応する車種が日産には無いなぁと思って居たところに見つけたNV200でしたが、良い選択だったと思います。 引っ越し前と引っ越し後と、2カ所のディーラーに持ち込みしましたが、両方で異口同音に「なんでこの車を選んだんですか?」って訊かれたのはご愛敬(笑)。 [ 続きを見る ]

  • 走る秘密基地 投稿日: 2017年4月11日
    投稿者: detarou さん 総合評価: 4.0

    グレード: バン VX_5人乗り(AT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー

    いじって楽しく、秘密基地を作り上げていく楽しさがこれにはあります。 最初から便利機能や装備がほしいならほかの車種をお勧めします。 [ 続きを見る ]

  • 営業車として使うならまあまあ上出来だけれど 投稿日: 2017年4月6日
    投稿者: 暇人21 さん 総合評価: 2.0

    グレード: バン DX_5人乗り(AT_1.6) 2014年式 乗車形式: レンタカー

    京都への引っ越しのために使用しました。荷物をただ運ぶだけとして使用するなら全然良いと思います。ただ、乗り心地は正直悪く現在腰が痛い当方にとってはあまり良い印象を受けませんでした(1時間くらい走ったら休憩が必要なくらい)。 [ 続きを見る ]

  • 2年経ったので 投稿日: 2017年2月5日
    投稿者: がんばる中年 さん 総合評価: 4.0

    グレード: ワゴン 16X-3R_7人乗り(AT_1.6) 2014年式 乗車形式: 家族所有

    今回は1年目に書いていないことを書いています。 相変わらず運転はしやすい印象は変わらないので、選択は間違っていません。 でも、嫁さんのために買ったのに、軽四しか乗っていなかった嫁さんには少し大きかったらしく、あまり運転したがりません。(-_-;) 3年目を迎えて、距離も3万半ば。 いろいろ起こるのはこれからだと思います。 [ 続きを見る ]

  • NV200という選択 投稿日: 2016年5月12日
    投稿者: おな200 さん 総合評価: 3.0

    グレード: ワゴン 16X-2R_5人乗り(AT_1.6) 2014年式 乗車形式: 仕事用

    ・NV200という選択 金だしゃイイクルマなんていくらでもあるけど、内装や装備ケッチって1600ccで車重が1.2t、価格が実売で170万~200万前後というバランスは、このクルマの世間的な立ち位置としては悪くないと思う。トランスポートやデリバリー車としての使い勝手も玄人好みだと思うし、’70年~’80年くらいのチョイ悪っぽく仕上げるのに自分だったらあーしたいこーしたいという思いを抱きながら遠慮なくガンガンっ使いこなす!、身の丈(汗)というかライフスタイルにマッチしたクルマだと思います。 [ 続きを見る ]

  • NV200は乗ったらわかる楽しさがある 投稿日: 2016年1月24日
    投稿者: アドベンチャー エレファント さん 総合評価: 4.0

    グレード: GX(MT_1.6) 2010年式 乗車形式: マイカー

    この手の車は、このみが別れるため難しい、人によってはただの貨物車であるし、見方によっては何でも詰めるレジャー車にもなる。 使い方次第でとても楽しい車ではある。 [ 続きを見る ]

  • 約3年乗ってみて・・・・ 投稿日: 2016年1月10日
    投稿者: 海坊主61 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 16X-3R 2012年式 乗車形式: マイカー

    先日、ピボット製のメーターを購入したので装着しようと思っています。アフターパーツは少ないですがチョットずつ自分好みの車にするのが楽しみです。 [ 続きを見る ]

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