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『日産NV200バネット7人乗りと三菱デリカD:3に7人乗...』:日産 NV200バネット

解決済み日産NV200バネット7人乗りと三菱デリカD:3に7人乗りついて教えてください。

日産NV200バネット7人乗りと三菱デリカD:3に7人乗りついて教えてください。車の乗り換えを考えています。
あまりみんなが乗っていない車がよくて、デザインだけで
この2車種にしぼっているのですが、
価格、特徴の違いなど詳しく教えてください。

また、この車はもともと同じ車なので
違うメーカーが販売しているのですか?
よろしくお願い致します。

ベストアンサーに選ばれた回答

三菱デリカD:3は、日産からのOEM車(日産NV200バネット)です。

グリル、エンブレムなどが、違うだけで同じ車です。

販売元が変わる為、名前が変わります。

私的には、三菱デリカD:3(日産NV200バネット)はお勧めできません。

商用車として乗るのでしたら、大丈夫ですが、乗用車として乗るのは・・・

基本、造りが、商用車ですので、後ろは、リーフスプリングです。

通常の乗用車でしたら、コイルスプリングになります。

リーフスプリングの車は、特に、トラック等に使用しています。

後部座関は、プロでも酔います。

トラックの荷台に乗っているような感覚になります。絶対酔います。

不人気車です。

どうしても、三菱デリカD:3か、日産NV200バネットを購入するのであれば

日産NV200バネットをお勧めします。

三菱ディーラーには、デリカD:3の故障診断テスターがございません。

故障をした時、泊り修理扱いになる可能性が大です。

回答一覧

4件中1~4件を表示

  • 基本が商用車として作られてるので色々と足りないし作りが粗いのでそこらへんは割り切った方が良い、あと燃費も良くないので。

  • NV200バネットとデリカD:3は、グリルやエンブレム、一部装備を除けば全く同じ車ですよ。
    特徴はやはりバンがベースなのでシンプルで頑丈なことですね。
    とにかく道具として車を使い倒したい人にはうってつけの車だと思います。
    アメリカではタクシー専用車として売られてます。
    日本でもバン以外にタクシー仕様も発売になり、使い勝手のよいタクシーとして好評みたいですよ。

  • >日産NV200バネット7人乗りと三菱デリカD:3に7人乗りついて教えてください

    日産「NV200バネット」は、
    市販時ワンボックスタイプの小型商用車で発売

    1600cc 直列4気筒
    インパネシフト4速ATを組み合わせ、前輪駆動

    小型商用車として発売後、5ナンバー、7人乗り車を発売

    USAのニューヨーク市にイエローキャブにNV200バネットが決まり
    今後、10年間
    USAニューヨーク市にNV200バネットが走り回ります
    (USA用は2000cc)


    三菱デリカD:3はマーク、細部が違うだけで同じものです

    http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120405_524111.html

    http://response.jp/article/2012/04/04/172447.html

  • 日産NV200は、OEMで三菱デリカD3、マツダボンゴ、国内では手に入らないですがルノーブランドもあります。
    OEMなのでグリルなど多少モディファイはありますが全く同じ車です。

    Mクラスバン市場では着々と市場拡大してます。
    元が商用車として開発されているので、乗用仕様があるとはいえ、乗り心地はほめられたものではありませんね。

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※2020年1月17日現在(毎日更新)

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