日産 NV200バネットバン 「もうあと300mm長かったら」のユーザーレビュー

もうあと300mm長かったら

2026.4.20

総評

残念な所も多少ならずあるが、家族全員が乗れて、尚且つ2人車中泊もできるので使い勝手は良い。商用車なので、冠婚葬祭に行く時は少し恥ずかしいが、概ね今の自分のライフスタイルに合っているので満足している。これが一番大事かなと思う。安全装備も最低限のものは付いたので良くなったと思う。
ベッドを作るのにはリアシートをたたまなければならないが、もうあと300mm長かったら、たたんだリアシートの高さに干渉されることなくベッドを作る事ができたのに。それが残念。

満足している点

アイポイントが高く、視界が良い。
車幅も広過ぎず、林道に入るのにも楽。
高速走行でもそれほどうるさいとは思わない。普通に会話ができる。但し乗用車と比べては駄目。
乗り心地も許容範囲。シートは長距離走行でもそれほど疲れない。
林道を低速で走れば揺れまくるが、ボディ剛性が高いからか、軋み音は出ない。
DIYすれば脚を伸ばして2人寝れる。
家族4人全員で乗れる。前車のサンバーではリアシートは足元が狭く、拷問レベルだった。
リアシートの下も荷物置きに活用できるので、傘とか小物を置く事ができる。
2人分の釣り道具も余裕で積めるし、リアゲートが広く大きいので、雨の日にウェーダーを履く時、濡れなくて済む。
空間が広いので、冷暖房を入れても温度分布が均一でない。最後部に車用の扇風機を設置して解決。
スライドドアのウィンドウの小窓は気に入ってる。
リアタイヤハウスの出っ張りも低く、邪魔にならない。
VXグレードは荷室天井の内張りもあり、雨音も小さい。DXは直天なので雨音が半端なかったし、夏は暑かった。

不満な点

ヘッドライト、ルームランプが暗い→LEDに交換。
マップランプは欲しかった。
バックミラーは防眩切り替えが無いので、後ろからハイビームで迫られると眩しい。
スライドドアは電動にして欲しかった。坂道等に停めると、女子供の力では閉めるのに苦労している。また前下がりの坂道では開けるのが辛そう。
リアシートの全幅が無いので、ちょっと横になって寝るとかできない。またシートベルトの収納があって尻に当たって痛い。1人分の横幅スペースが狭い。
商用車のくせに小物置き場が少ない。これは日産車特有のものか。家内のNOTEも同じ。
ダッシュボード上の小物置きにティッシュ等置くと、フロントガラスに反射して見づらい。
ドライブポジションは、脚に合わせるとハンドルが遠く、ハンドルに合わせると、今度は脚が窮屈。
フットレストは中身が発泡スチロールなので、コーナリングの時に踏ん張れない。所詮ただの足置き場。
前席のアシストグリップが無い。かみさんが乗降に苦労してたのでオプションで取付けて貰ったが、高価。
助手席ダッシュボード下の物入れはフタが無いので、しょっちゅう物が落ちてくる。

デザイン

4

デザインはフランス車みたいで、割と気に入っているかも。
内装も商用車なので納得レベル。

走行性能

5

パワー不足とは思うが、実用上不満はさほど無い。乗り心地も商用車なのだからと割り切らねば。ハンドリンクはシャープさからは程遠いので、これは残念なレベル。

乗り心地

3

ビジネスに使う車だけあって、シートは長距離でもあまり疲れない。リアシートも背もたれがツン立ちでなくヘッドレストもあるので良い。動物病院へ行く時に猫をリアシートに乗せて行くが、猫からも不満の声は聞こえない。
軽自動車は助手席のスペースを犠牲にして運転席を広く取っており、助手席の人には窮屈な思いをさせていたので申し訳無かったが、普通サイズなのでそれも無くなり、良かったと思う。

積載性

4

荷室は今は木製ベンチを加工して二段にしており、下部は釣り道具やその他寝具なんかを置いているからスペースとしては使えないが、上段だけでも結構荷物が積めるのでGOOD。

燃費

4

CVTになってから燃費は良くなったと思う。普段使いでも10km/Lくらい。高速道路を淡々と走れば13km/Lくらいは走る。ただ昨今ガソリン代が高いので、もう少し伸びてくれたら有り難い。

価格

3

ディーラーで代車で使っていた物を中古で購入したが、新車に近い物を200万を切る価格で買えたので満足です。

故障経験

今のところ無い。以前仕事で会社から与えられた物を使っていた事もあったが、頑丈で故障知らずだった。