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グレード情報NV200バネット

歴代モデル1件NV200バネット

ユーザーレビュー36件NV200バネット

NV200バネット

  • 車幅が広い
  • 操作しやすい
  • エンジンが良い

平均総合評価

3.9
走行性能:
3.1
乗り心地:
3.4
燃費:
3.1
デザイン:
3.9
積載性:
4.4
価格:
3.7

所有者データNV200バネット

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. ワゴン 16X-2R_5人乗り(AT_1.6)
    2. ワゴン 16-2R_5人乗り(CVT_1.6)
    3. ワゴン 16-2R_5人乗り(AT_1.6)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    90.8%
    女性
    6.7%

    その他 2.4%

  • 人気の乗車人数

    7
    27.1%
  • 居住エリア

    1. 関東地方 38.0%
    2. 近畿地方 19.0%
    3. 東海地方 13.8%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 NV200バネット

平均値を表示しています。

NV200バネット

NV200バネットの中古車平均本体価格

209.5万円

平均走行距離53,203km

買取情報NV200バネット

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リセール価値NV200バネット

走行距離別リセール価値の推移

NV200バネット
グレード:
ワゴン 16X-2R_5人乗り(AT_1.6)

5年後の売却予想価格

新車価格

193.0万円

売却予想価格

24.4万円

新車価格の 13%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 54万円 39万円

24万円

新車価格の
13%

10万円

新車価格の
5%

1万km 52万円 34万円 15万円 0万円
2万km 49万円 23万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて NV200バネット

2009年5月

■2009年5月
NV200バネットは日産が新世代の商用車として開発したモデル。このため大きなラゲッジスペースを確保するために基本は1列2人乗りや2列5人乗りのシート配置が基本だが、プライベートユース用に乗用車として登録されるワゴンタイプも設定されていて、ワゴンのシート配置は3列7人乗りとなる。外観デザインはアグレッシブな印象もある力強さが特徴。傾斜を強めた短いボンネットフードや大きなドアガラスなどによって運転席からの開けた視界を持つ。またリヤ部分にスクエアな形状を採用することで、ラゲッジスペースの積載性を高めている。ワゴンの3列目シートは簡単な操作で折り畳んで広大なラゲッジスペースを作ることも可能。低いウエストラインによってインテリアは明るく開放的な室内が作られるほか、2段構造のインパネはシンプルながらも機能的で新鮮な印象だ。運転席回りにも豊富で大容量の収納スペースが確保されている。搭載エンジンは直列4気筒1.6リッターのHR16DE型で、80kW(109ps)/152N・m(15.5kg・m)のパワー&トルクを発生し、電子制御4速ATと組み合わされる。全車とも低排出ガス仕様としたほか、14.0km/Lの燃費は基準値+25%を達成しており、環境対応車普及促進税制に適合。運転席・助手席のSRSエアバッグやEBD付きABS、フロントシートロードリミッター付きプリテンショナーシートベルトなど、基本的な安全装備は標準で用意されている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。