日産 NV150 AD 「エキスパート」のレビュー

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ラフェスタくん ラフェスタくんさん

日産 NV150 AD

グレード:エキスパートLX 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
-

エキスパート

2019.2.13

総評
マイナーチェンジ以降のフロント回りが◎
自家用ても満足。荷物もバッチリ乗ります!
満足している点
静粛性 商用車にしては静か。前々車のサクシードと比較しても静か
加速性 中間加速でトルク波が多少あるが、概ね良好。
120キロ位まではスムーズ。
運転席回り ハンドル上下調整でよいが、出来たらテレスコあればよし。アクセルペダルまでのスライドは、私179センチだが、サクシードより後ろにスライド出来て楽。だがフットレストの角度が寝すぎてかかとが靴と擦れるので100均ダイソードアストッパー6個購入接着で良くなった。
荷物の積載 サクシードでは、バックドアが膨らみがないぶん、高さが足りず恐らくはね上げ時も175位しか上端がないが、ADは186あり、頭をぶつける事がほぼないのは◎
燃費◯郊外14.5 高速100キロ程度巡航19。満タン900近く走る!
不満な点
ステアリングセンターのどっしり感が足りない。
デザイン

-

走行性能

-

カタログの通り、過不足なくストレスフリー
乗り心地

-

シートは、コシが柔らか目だが、固すぎるより体圧をうまく受け止めたニュートン値で云うと、私が愛用しているイタリア大手のマットレスに近い。満足。
積載性

-

後部座席は簡素だか、倒してもサクシードみたいに傾斜にならず、フラット。しかも運転席を倒してもフラットになるので断然良い!
燃費

-

都心通勤12
郊外14
高速17弱 120巡航 19弱 100巡航
価格

-

故障経験
まだ購入して間もないのでない。

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