日産 NV100クリッパー リオ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

まだまだノーマル

2019.1.23

総評

まだまだわからない

満足している点

まだまだわからない

不満な点

まだまだわからない

乗り心地

-

憧れの車

2018.5.12

総評

　今の時代はこれが当たり前だと思います。 　今の車よりも小さいのですが、積載能力や居住性、利便性や税金関係も踏まえたうえで、満足度４としました。ターボがついていて走りがいいのも魅力の一つです。 　スズ...

満足している点

スズキのОＥＭ車なので、中古で買うときにスズキのエブリィよりも安い。両側電動ドアと電動ステップがついていて乗り降りがしやすい。

不満な点

ＭＴ車がない

乗り心地

段差も気にならないレベル。かなり乗り心地は良い。

Mターボはやっぱり・・・

2018.5.7

総評

後期型６４PS仕様のターボならおそらく、 完璧だったと思います。　スペーシアよりも 何となくですが細長くてシュッとしたボディラインが個人的には好みです。

満足している点

ミラアヴィRSからの乗り換えですが、 やはり室内が広く、チャイルドシートを 取り付けても子供の足が運転席に当たらない点は 長距離運転しても楽です。　また先人たちの御知恵でリヤシートフラット化もしてお...

不満な点

やはりトールワゴン、かなり風で煽られます。 また、Mターボは効いてるのか効いてないのか、 ターボの恩恵が全くないに等しいです。 力強さと燃費ではミラアヴィに軍配が上がります。

乗り心地

後席を含め概ね良いかと思います。 新東名高速110Kmでの走行でも静粛性は かなり高かったです。　

仲良くしておくれ

2017.11.14

総評

良し

満足している点

家族4人乗車でも広々

不満な点

特に無し

乗り心地

現在ノーマルにて好調

今の私には最高の車

2017.3.15

総評

持てば分かる、この車の良さ！

満足している点

運転席での安定感、安心感、信頼感 30年以上前にダイハツのアトレーターボに乗っていましたが、この車でアクティブに過ごした思い出が忘れられず、購入しました。 大正解

不満な点

無し

乗り心地

-

クリッパーリオNV100

2016.3.13

総評

得てして、私的には必要にして充分、車内も走りっぷりも。

満足している点

車内が広い。 パワーある？かな？

不満な点

リアがちょっと路面が悪いと振動抑制が途端に悪い。 足回り変えたら良くなった。

乗り心地

やっぱ、基本ハコバン　剛性もそれなりに有り　サスも堅め、、、でＯＫ。 特有の走行音も軽バンなりで、それは良い（笑） ※TEINの車高調入れたら、フワフワ感無くなり最高！ノーマルより扱いやすくなった。

総じてよく出来ていると思います。ターボエンジンなので多少燃費が悪くても許容範囲です。買い物や荷物を運ぶときには便利で重宝、普段使いとしてはお買い得な一

2015.1.14

総評

総じてよく出来ていると思います。ターボエンジンなので多少燃費が悪くても許容範囲です。買い物や荷物を運ぶときには便利で重宝、普段使いとしてはお買い得な一台です。

満足している点

同じカテゴリーの前車のクリッパーリオ（三菱製）より乗用車風な作で、内装や装備は今風なものでオートスライドドアやステップまで装備されています。足回りも乗用車風で問題ありません。

不満な点

低コストで作られている割には良く出来ているので余り不満は無いが、タイヤサイズが他社にないサイズで入手に時間が掛かる。

乗り心地

-

前型と比べて文句ありません。最上級グレードはＨＩＤ、電動スライドドア等々贅沢な装備がすべて付いています。メインカーでも不満は出ないかなと思います。

2014.9.9

総評

前型と比べて文句ありません。最上級グレードはＨＩＤ、電動スライドドア等々贅沢な装備がすべて付いています。メインカーでも不満は出ないかなと思います。 車両価格が高いのと、燃費が悪いのはご愛嬌。使い勝手を考...

満足している点

ＭＴからＡＴにしたので走行に不満があるかと思いましたが、気にならないくらいグイグイ走ってくれます。大人が４人乗っても高速道を含め法定速度内は問題なし。 内装も及第点だと思います。 軽ワゴンにしては室内...

不満な点

基本、前型と比較してですが、 燃費は同程度だったので残念。 荷室がチョッと狭い。といっても普通車より広々。 ダッシュボードの上に小物を置きにくい。 最高速が気持ち低い。（５～１０キロ） センター...

乗り心地

-