日産 ノート e-POWER 「オールマイティ」のユーザーレビュー

Tsyuki Tsyukiさん

日産 ノート e-POWER

グレード:- 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
4
積載性
4
価格
4

オールマイティ

2025.7.22

総評
すでに7年目になりました。
ブッシュ系は前回の車検時に交換済み。
カウルトップのワイパー周りのプラスチックが白化してきた。ドアトリムのプラパーツも紫外線にやられてきたかな?
下回りの錆止め塗装のおかげで長持ちしています。とはいえとりあえずそろそろ買い替え時かなあ。
満足している点
e-powerで加速が良い。電動でありながらガソリンで燃料補給オッケー。E12型なのでオートクルーズは前車追尾型であるが便利。強いていうなら第二東名の右車線走行はちょっと厳しいかな?
それ以外は不満ないです。
スタイルも好きです。
インナーミラーモニターも良い。夜も増幅してくれるので肉眼では見にくくてもカメラならオッケー。
不満な点
高速での100kmオーバーでのクルーズはちょっと苦手かも。
NISMOだからかな?ワンペダルで操作できるのがECOモードのみ。前車追尾が30kmに達さないとONにできないという縛り。
デザイン

4

特に前周りのヘッドランプ周りのデザインが好きです。シャークアンテナもカッコよくて良きです。
走行性能

4

e-powerいいです。なんでこれがそんなに評価されないんでしょうか?加速性能は素晴らしいと思う。ただ高速クルージングは厳しいかなあ。
乗り心地

4

nismoだからかな?ちょっと硬めで良きです。
積載性

4

小型ハッチなんで限界はあるよね。
3人で道具を室内に置いて遊びに行けましたよ。
燃費

4

燃費は普通にいいのでは?
うんてんの仕方でだいぶ変わる気がします。
価格

4

7年前に買ったので忘れちゃった
故障経験
レーダーつけた時に、エンジンカーの設定だからか?エンジンを止め施錠してもレーダーが電気を使用してしまい、起動できなくなった。12vのバッテリーがあがっちゃうとシステム起動しないのでJAFのお世話になりました。レーダー買い替えした。

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