日産 ノート e-POWER 「基本がしっかりしているお手軽なハイテクマシン」のユーザーレビュー

ネルソン ネルソンさん

日産 ノート e-POWER

グレード:X FOUR_4WD(1.2) 2024年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
5
デザイン
3
積載性
3
価格
4

基本がしっかりしているお手軽なハイテクマシン

2025.6.16

総評
これからの時代、センサーだらけのハイテクマシンしか新車では買えません。その中でも基本がしっかりしていて、ハイテクも満載だけど過度な介入を感じさせない信頼性の高い日本車に期待します。
満足している点
4WDは試乗車が無かったのでレンタカーで探して一日借りてみました。高速を長時間乗って、その後一般道。そして山道。山道を飛ばしてみた時の車の挙動が自分の感性に合っていることと、その先の動きが予想できる挙動なので基本的な作りは非常に良く出来ていると思います。そこに体感をあまり感じさせない電子制御が後押ししてくれるので違和感無く高レベルの走りが出来ると思います。4WD故の減速時の車の挙動の安定感や、このクラスの車では驚くほどのステアリング剛性に驚き購入を決めました。
不満な点
乗って短いので未だありませんが、乗り心地を考えると185/60R16では無く185/65R15で良いと思います。スタッドレスで15インチを試して好感触なら夏タイヤもインチダウンするかもしれません。
デザイン

3

フロントマスクはマイナー前が良いですね。
走行性能

4

扱いやすさは人それぞれですが、元々エンジン車でもアクセルを踏み分けて乗るので、ほぼワンペダルは好みです。 パワーは充分だと思いますが上にはオーラが居ますからね。
乗り心地

3

試乗のレンタカーより未だ硬く感じます。
純正タイヤの空気圧も色々変えて良い所を探りたいです。
積載性

3

車格考えると普通かと思います。
燃費

5

自分はリッター20km走ってくれれば、あとはどれだけ運転が楽しいかが評価基準なので満点です。
価格

4

安くは無いですが、コスパは高い車に感じます。
故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 ノート e-POWER 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離