日産 ノート e-POWER 「加速と静粛性が魅力のコンパクトカー」のユーザーレビュー

みねるば+ みねるば+さん

日産 ノート e-POWER

グレード:オーテック(1.2) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
4
積載性
4
価格
3

加速と静粛性が魅力のコンパクトカー

2025.5.22

総評
通勤メイン、休日は家族と遠出といった使い方では最適。
満足している点
0発進からの加速が気持ちいいです。
おそらく左右輪の回転数やトルク配分といったモーターの制御を緻密に行なっていると思われ、擬似LSDのごとく機能しコーナーでの安定性は抜群です。また雪道での安定感は感動的ですらあります。
あとは静粛性が良いです。
高速走行の燃費も時速120キロ以上出さなければリッター27〜28くらいはでます。
不満な点
低速からの加速は良いが時速120キロ以上からは加速が伸びない。
アクセルを踏み込むとバッテリーからの電力では補いきれないのかバッテリーの充電状態に関わらずエンジンが唸りを上げて発電する。
満充電時に回生抜けを起こす。画面で予告なり警告なりの表示がないので、山道や峠道で回生が抜けたときはかなりの恐怖。もはや欠陥レベル。
内装のプラスチックが安っぽい。
デザイン

4

個人的には好み
走行性能

4

加速、減速、コーナーでの安定性、路面状況に関わらず安定して走れる緻密な制御など走行性能はかなり高いと思います。
上り坂は弱いです。
乗り心地

4

サスは硬め。どっしりとした感じ。不快ではないです。
積載性

4

後席はコンパクトカーでは広め。あとは車格相応。
燃費

4

ハイブリッドとしては抜群に良くはないですけど、それでも高燃費。
価格

3

価格相応。頑張っている方だと思います。
故障経験
特になし

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 ノート e-POWER 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離