日産 ノート e-POWER 「運転が楽しい車」のユーザーレビュー

アツ9171 アツ9171さん

日産 ノート e-POWER

グレード:X(1.2) 2023年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
5
価格
4

運転が楽しい車

2025.3.30

総評
運転が楽しい車です。電動車の良さを充分味わえます。予算に余裕があればオーラやエクストレイルの方がいいんですが、自分はノートで満足です。
満足している点
モーターならではのなめらかでスムーズな加速。
回生ブレーキのおかげでブレーキを踏む回数が前車に比べ極端に少なくなった。(前車はe12ノートx dig-s)。
カント音(電動車を操ってる感があって良い)。
メモリー機能付の電動パーキングブレーキ、オートブレーキホールド。

不満な点
冬場の朝一の始動後しばらくの間エンジンが異様に唸る点。
夜間時、リヤのライトが豆球なのでリヤの見た目が少し貧相。
ホーンの音が一昔前の軽トラみたいな音。
 
デザイン

5

外装、内装とも近未来的でカッコいい。
満足してます。
走行性能

5

前車(e12ノートx dig-s)と比較になりますがもたつき感、ギクシャクした感じがなく、アクセルを踏んだ分だけ素直に反応してくれる。
トルクがあるので合流、追い越し、登坂道の
運転がラク。
乗り心地

5

60、70キロ位で走っている分では静かで振動も少ない。足回りが固いとよく言われるけど少しコツコツした感はあるが自分は不快に感じたことはなし。某Youtuberの方が足が固くて購入を見送ったと言っていたが(オーラですが)余程の神経質じゃない限り問題はないと思う。
普通に静かで乗り心地のいい車です。
積載性

5

ゴルフバッグ二つ位は積めると思う。
燃費

4

通勤時で
エアコンをつけると15~20。
エアコンなしで20~25位。
価格

4

Xグレード
ディスプレイオーディオ、ETC、ledヘッドランプ、バックカメラ、フロアマット、メンテナンスパック(車検込み)、下取り値引き入れて総額250万。
故障経験
2023年11月に納車。現在までなし。
2025年3月にあったディーラーの点検でマフラーと足回りが少し錆びていたので下廻りのコーティングをしてもらった。

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