日産 ノート e-POWER 「公道の絶叫マシン」のユーザーレビュー

スヌーピー0728 スヌーピー0728さん

日産 ノート e-POWER

グレード:eパワー ニスモ S(1.2) 2018年式

乗車形式:過去所有

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
4
価格
5

公道の絶叫マシン

2025.2.8

総評
ほぼ全域にて強烈な加速。所有していた5年間でアクセルを全開にしたことは一度もなかった。というより怖くて出来なかった。乗り心地は悪くなく、欧州車のような引き締まった印象。通勤から遠出、スホーツ走行までこなせる万能ランナー。
満足している点
低速域から高速域までの強大なトルク。
粘る足回り。
アグレッシブな外観デザイン。
不満な点
ゴーン体制下て開発された為、内装がチープ。
整備性が悪く、オイル交換などは大変。
デザイン

5

地味なベース車をアグレッシブな雰囲気に変える大胆なデザイン。
走行性能

4

強烈な加速に引き締まった足回り。ただタイヤがパワーに負けているのでもう少しサイズアップした方が良かったと思う。
乗り心地

4

スポーティーだけど快適性も犠牲にしてない。悪くないと思います。
積載性

4

コンパクトカーとしては普通かと。
燃費

5

おとなしく走れば20kmくらいいくようですが、この車なりの使い方でもエアコンOffで18kmくらい。エアコン使って14kmくらい。性能を考えると悪くはないのかな?
価格

5

オプション無しで車両本体270万円なら妥当だと思います。今のオーラニスモは高過ぎる。
故障経験
特に故障という故障は無かったです。唯一リチウムイオン電池のヒューズのリコールの対象にはなったけど、特に発症せず。

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