日産 ノート e-POWER 「6月1日で3周年㊗️記念レビュー」のユーザーレビュー

6月1日で3周年㊗️記念レビュー

2023.5.30

総評

オプションなど加えると総額的には安い部類ではないが、このe-powerニスモグレードはこれまでのスポーツ車の既成概念を打ち破る新鮮味がある。
静か、車内快適、運転イージー、室内広いってのはこれまでのスポーツ車にはあまりなかったもの。

多面的にバランス良くカスタマイズを施してきたんで、このクルマの事実上の新型であるオーラニスモに私が羨む部分はもはや静粛性かインパネ画面ぐらいしかなくなった。

満足している点

維持費あまりかからないスポーティ車(カスタマイズは自業自得)
トルクフルで大排気量車のようにクルージングが楽。
瞬発力が優れているんで市街ではほぼ無敵。
車内が広い(後席)
オプションレカロ(スポーツスター)

不満な点

全体として色気はない
100％モーター駆動ゆえサウンド等含め官能性はないし加速シーンなどにドラマティック性もない
インパネ画面が決定的につまらない

デザイン

4

スタイル的に、
分かりやすい一目瞭然なカッコ良さはないが、カッコ悪いわけではない

走行性能

4

素グレードの12型ノートが持つベース性格はスポーツ適性としてさほど目を見張るものはない。
ニスモグレードには動力モアパフォーマンス、硬めなダンパースプリングや補強バー関連の後付けとビジュアル演出でスポーツ性を補ってる印象。

乗り心地

3

乗り心地を論ずるグレードにあらず。

積載性

4

Bセグ5ドアハッチバック車として平凡。

燃費

4

スポーティ車としては優秀、レギュラーガソリンでもあるし。
ただ、エコ車としてみれば数値は落第。

価格

3

350(オプション、値引き含めて)

故障経験

異音トラブル発生中
現在Dラーにて検証