日産 ノート e-POWER のみんなの質問

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新型ノートプロパイロットについて
今回 ノートを検討中です
使用用途は 街乗り(毎日の買い物)30キロ程度の高速運転
長距離運転は基本しません
長くても大阪→神戸・京都・和歌山辺りです

プロパイロットに憧れはあるのですか実際必要だと思われますか?
乗る人は60歳女性です
ご意見よろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

昨年4月に新型ノートe-power(E13)が納車になりましたが(関東です)、
購入時にはオプションから真っ先に外しました。
あれば便利かなと思ったのは先行車追従機能だけですが、それだけなら7~8万円。しかしセットオプションで高価ですね。
基本的に街乗りで年に数回ドライブ旅行するだけですから。
また色々なサイトの口コミを読むと、制限速度標識に対応するが、サービスエリアの入り口の標識をも認識してしまうことがあるので、直線走行時に減速が掛ることもあって危ないとも。
また首都高速などでは使い物にならないともあり、やめました。

元々長距離高速でも自分で運転するのが好きですから、
先行車追従機能がなくてもワンペダル走法が出来るだけでかなり疲れませんね。
注文から納車まで半年かかり、その間に「プロパイロットにすれば良かったかな?」と色々考えていましたが、無くて充分満足しています。

その他の回答 (2件)

  • プロパイロットは便利ですよ。高速道路だけの使用ですが、アクセル、ブレーキ、ハンドル操作が不要になりますから、運転が凄く楽になります。

  • 一般道では使い物にならないと思う
    高速道路なら良い

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