日産 ノート e-POWER のみんなの質問

解決済み
回答数:
11
11
閲覧数:
284
0

車には無知です。これまで軽自動車しか乗ったことがありません。軽自動車の事故のニュースなど見て死亡事故が多くて、私も普通車にかえたいと考えています。小さい子供が2人います。

ネットで何台か車を見てみたんですがノート、ヴィッツ、ヤリスとかが好きです(見た目)ルーミーも見ました。パッソは見た目が好きじゃないです。
運転はあまり得意ではなく小回りがきいて燃費が良いもの。できればスライドが良いのですが重いので燃費が悪くなると聞き悩み中です。
あと当たり前なんですが、頑丈で乗り心地が良いものが良いです。
実際、今この車に乗っててここが気に入ってるとか、この車もおすすめだよ!というのがあれば教えていただきたいです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

子供がうちもいるので軽自動車は避けてます。
調べたところ、ルーミーとパッソは設計が軽自動車が元(設計はダイハツ。販売はトヨタ)です。
安全面は低いのではないかと思われます。
海外でも販売されてません(海外は衝突安全基準が高い)

ヤリスはヨーロッパで販売されておりますヨーロッパの衝突安全基準もクリアしてます。
ヴィッツは既に新車は購入できません。

日本ではJNCAPと調べれば安全性が☆基準て出てきます。
そこに書かれているように重さが同じ車と衝突した時の安全性なので。

軽自動車(1000kg)☆☆☆☆☆

普通車(2000kg)☆☆☆
だと
普通車☆☆☆の方が軽自動車☆☆☆☆☆よりも
安全性が高いと思われることがわかります。


事故統計なので普通車と死亡率が変わらないと言われることがありますが、
軽自動車は圧倒的に町中や近所利用が多く速度が出ていない事故が多いため死亡率は低くなります。
普通車は高速道路や長距離(郊外)の速度域が高い事故が多いので死亡率が高くなります。

ですので実際普通車と軽自動車が事故をすると圧倒的に軽自動車はヤバいです。

質問者からのお礼コメント

2024.8.21 15:25

皆さん優しく教えてくださりありがとうございました。
参考にさせていただきたいと思います。

その他の回答 (10件)

  • コンパクトカーも軽自動車も大して変わらないと思います。当たらなければどうってことない話です。
    路上にいる車が軽自動車が多い中で事故率が上がるのは当たり前じゃないでしょうか。
    三ナンバーだろうがダンプカーだろうが死ぬときは死にます。

  • スズキのスイフトやフォルクスワーゲンのゴルフが良いと思います。
    シートの高さが高いと、より衝撃を受けにくいです。相手の車によりますが下に巻き込まれるか、正面衝突するかの違いです。
    トヨタ ライズ、スズキ ソリオなどはどうでしょうか?

  • 最近はFF車が多いのでどれも一緒ですね
    お勧めは軽ですがジムニーですね
    乗用車級の安全性です
    フレーム付いてるので
    フレームなしのモノコックですと
    どれも安全性は同じです
    他ですとランクルですね
    昔はクラウンもフレームでしたが
    ゼロクラウンから安全性ゼロクラウンに成ってます
    *(昔と比べると)
    モノコックが多いので安全性は同じです
    どうせなら2ボックス以上を選んでください
    前のボンネットの短い車は衝撃にも弱いですので

    シートベルトは腰の部分隙間を無くしてください
    隙間があるとシートベルトは伸びるので
    隙間分バットで殴られた状態になって内臓破裂しますから

  • 1000や1500程度のコンパクトカーで
    丈夫とか
    軽自動車のより安全とか?ないです
    似たり寄ったりです


    私はルーミーX4WDのりですが
    バックドアは樹脂のようなペラペラです
    子供の指でも凹みますよ、追突されたら死にまますね、
    安全に対する感覚は人それぞれですが
    3ナンパーのゴツイやつならわかりますが
    最近は軽量化でペラペラです

    ルーミーは確かにスライドドアですが
    最下位グレードは後部左のみですので
    購入時にカタログ等で確認しないと後悔しますよ、スマートアシスト機能もグレードで異なりますし

    これだけは言えます
    コンパクトカーなんて事故すれば
    軽自動車と同じです

    事故しない巻き込まれない運転と心構えと臨機応変の対応できる運転スキルだと思います、

    私はプライベートはルーミーX4WDですが
    仕事はタクシードライバーです
    過去はトラック運転手でもありました
    丈夫な車はトラックしかありませんので、あまり普通車に依存しないようにしてくださいね、

  • スライドドアが良いのなら、ルーミーかソリオしか選択肢が無いかと…
    あとは室内空間を考慮するかしないか。

    ヴィッツやヤリスは狭いですよ〜

    正直、衝動安全性なんか、事故は運だと自分は思います。
    自分の運転は良くても、ぶつけられる場合もあるので、事故の度合いで当然変わりますし。
    そんなの考えるなら、ミニバンクラスにした方が良いですよ。

    今のスライドドアは手動でも簡単に開け閉めできます。

    ルーミーに関しては小回りは軽トラ並に小回りします。

  • 正しい決断です。
    ルーミーやパッソは軽とあまり変わりないのでどうしてもスライドドアと言うならシエンタかフリード。

    ただその手の車も3列目は危険なので子供は2列目に乗せましょう。

  • 衝突安全性の高い車は太い鋼材を使ったり補強を多くしたりするためどうしても重くなります。超高張力鋼などを使えば重量の増加は抑えられるでしょうが価格が上がります。
    安全性の高い車は大きくて重い車ですので燃費が良くありません。
    NCAPの成績が5つ星であってもあまり信用していません。なぜなら、どういう試験をするかをあらかじめ知らせているからです。メーカーは当然その試験では好成績は取れるように車を作ります。しかし、その実験の条件から少し外れたら結果はどうなるかわかりません。
    購入を考えてみえる車の実際の事故画像などを検索してみて、この車が安全そうだと見極めるしか無いように思います。
    海外ですとメルセデスやボルボのように実際の事故調査を行い設計に活かしているメーカーもあります。そのようなメーカーであれば実験の条件から外れても高い安全性が保てるだろうと考えています。

  • 今あげてるそのクルマだと、軽自動車とあまり変わらないですよ。

  • 軽自動車の対車の事故での死亡率は0.02%程度しか普通自動車より高くありません。
    逆に単独事故による死亡率は軽自動車の方が0.02%ほど低いです。

    軽自動車は危険というのは軽自動車の母数を無視したイメージでしかなく、ただの思い込みによるデマです。
    プリウスの事故が多いというイメージと同じです。
    プリウスの母数はそこらの車の数倍ありますからね。

  • ご家族のために安全性と乗り心地を重視されているようですね。ご要望を踏まえると、以下の車種がおすすめです。

    ・ホンダ フィット
    ・トヨタ ヤリス
    ・日産 ノート
    ・マツダ デミオ

    これらの車は小回りが利き、燃費も良好です。特にフィットは乗り心地が良く、スライドリアシートも装備されています。ヤリスやデミオも安全性に優れ、ノートは広々とした室内が魅力です。

    実際に試乗して、ご家族に最適な車を選ばれることをおすすめします。安全運転を心がけ、素敵なカーライフをお過ごしください。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
日産 ノート e-POWER 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

日産 ノート e-POWERのみんなの質問ランキング

  1. 自動車学校の卒業検定のコツを教えてください

    2014.3.17

    解決済み
    回答数:
    7
    閲覧数:
    77,393

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離