日産ノートのeパワー７年目の車に乗っています。 毎年夏になると３９度以上に気温になるとエアコンが冷えなくなります。 勿論、３９度以下の時は快適にエアコンは涼しいのです。

Question

メーカーに聞いても原因が解らないとの事で困惑しています。
どなたか詳しい方からの情報が聞けたら幸いです。

Answer 1

７年目だと、
前期ですね。
後期も保有する者です。
原因は、
保護機能の発動です。
停車時アイドリング、
エンジンルーム内の温度上昇で、
機器保護でコンプレッサーが止まります。
走行すると回復します。
経験から、
走行時のエアコン停止は、
今の所有りません。
前期は16万キロ超えました。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。m(_ _)m

Answer 2

同じ年代のe-POWERに乗っています。

エアコンをフルオートで使用すると外気導入と内気循環が自動で切り替わります。

外気導入になると冷えが弱く感じるので、自分は内気循環を固定で使用してます。

よろしければ参考にしてみてください。

Answer 3

当方電装屋です。
冷えなくなるの意味合いで変わります。

３８℃迄なら効くが３９度以上だと冷風が出ないと言う冷えない故障。
上記と環境は同じ場合、冷風は出てるけど冷やし切れない能力限界と言う正常。

後者だと性能限界なので調べても異常は判らない。
異常では無く、性能が足りないってだけになるので。

前者だと３９度以上の環境にならないと異常症状が出ないので判らないと言う可能性。

前者（故障）で可能性が有るとするなら、圧力センサーが高圧検知してエアコンをカットしてしまうとかなら考えられるが、１度の違いでそんなに変わるか？って疑問は残ります。
まあ、これは後者（正常）でもそうなんですけどね・・・・

Answer 4

毎年夏になると３９度以上に気温になるとエアコンが冷えなくなります。
車輛停止時
エアコンの風が生ぬるく変化した時
エンジン回転を
２０００回転に保持
風が冷たく変化する場合
車輛のトラブルを疑います
エアコンは正常