日産 ノート e-POWER のみんなの質問

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現行型の日産ノートが一般道ではパワー不足と言われているのは何故ですか?

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回答一覧 (4件)

  • ノートがパワー不足とは誰が言ってるの?

    一般道で十分以上に走ると思います。

    スポーツカーではない普通のコンパクトカーとすれば快適に走ります。

  • 現行のE13ノートは全車e-POWERになったので、一般道では2L相当のパワフルなコンパクトカーです。
    富士山の5合目まで登る時にアクセルベタ踏みや、バッテリーが空直前でエンジンが充電モードに入る直前に長い登坂でアクセルベタ踏みすると電欠を起こして遅くなることはありますが、普通にアクセル踏んだら起きないです。

    先代のE12ノートだと最安グレードが1.2L、98馬力だったのでパワー不足でした。

  • 感覚的なものなので何とも言えないですね
    不便さ感じるほどではないと思いますが?
    前回答にある通り緩やかにパワー出てくるECOモードとかスポーツモードが思ったほどではない的な物かと?
    そもそもコンパクトカーレベルですし実用には不便ないのでパワー不足とはちょっと違う気もします

  • 確かにスポーツモードでのパワー不足感は否めませんが、一般道を普通に走る分は必要にして十分なパワーが出てると思います。
    パワー不足を言う人はECOモードでばかり走っているからかもしれないですね。
    アクセルレスポンスが明らかに落ちるので。
    ただそこそこ急な坂道でも普通に登るので絶対的なパワー不足ではないと考えます。
    ECOモードで足りなければノーマルモードにすれば変わりますよ。
    確実に走りやすくなりますから。

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