最近通勤で車を使うようになったのですが、毎回ではありませんがブレーキを踏むと車が揺れることがあります。(数日に1回程度) 日産ノート メダリスト 走行距離6万キロ弱

Question

中古購入後、先日１年点検でブレーキオイルが少し漏れていると言われ今週修理するのですが、それが原因でしょうか？

点検ではそのこと以外指摘されておらず、点検に出す際に伝えるべきでしょうか？

Answer 1

漏れによる原因では無いと思いますフルード液漏れは危険なので早めの修理が必要です おそらくパッドが減っている事でその様な挙動をすると思われます

Answer 2

ブレーキキャリパーの固着の可能性があると思う。

Answer 3

『ブレーキを踏むと車が揺れることがある』だけでは、
ブレーキ機構の不具合由来の現象かどうかは分かりません。

確かにディスクブレーキローター（ノートは前輪だけでしたよね？）の
歪みもあるかもしれませんが断定は出来ません。

単純に片効き（左右ブレーキの効きが一定ではない）とかね。
ブレーキフルード漏れがあったとのことですが、これが左右あるいは
前後のブレーキへの圧力差を生み、変な効き方をしている可能性も
あるかもしれない。しかしそれだとブレーキング時に毎回起こらないと
話が合わない（ローターの歪みからくる振動だって同じ。
ブレーキ機構の不具合ならブレーキ踏む度に症状が出ないとおかしい）。

ブレーキを踏む減速状態の時、常に同じ症状が起こっているなら
消去法で原因を突き止めることは可能かと思いますけど、
「数日に１回程度」では、ここで特定は出来ないし、
推測でモノを言うしかありません（ある意味無責任ですけどね・・）。

ステアリング周りの不具合かもしれないし、
サスペンション周りかもしれないし、
中古で購入されたとのことですからひょっとして事故車で
修復が適当な個体とか、、、
まあ６万キロの個体ですから特に足回りはヘタってきたことによる
症状が出始めてもおかしくはないと思います。

何とも言えませんね。点検の際には伝えておくべきです
（その車は点検に出している店から購入されたんですかね？
そうならちゃんと伝えておくことです）。

ただし「数日に１回ある程度」の症状を点検中に整備者が体感、発見
出来るかどうかは分かりません（ほとんど無理）。

Answer 4

毎回なるなら、ディスクローターが歪んでる可能性もありますが、偶にならるなら、キャリバーやホイールシリンダーからのフルード漏れが原因の可能性があります。