日産 ノート e-POWER のみんなの質問
ID非公開さん
2024.8.7 18:32
補足
プリウスは試乗して候補外になりました!
ter********さん
2024.8.14 07:28
現行型のプリウス。多分プラグインハイブリッドと思いますが0ー100が6.9秒だとかで加速は結構ありそうです
cor********さん
2024.8.14 06:36
BMWアルピナXD3ビターボやマツダCX60などのディーゼル車。
最近のディーゼルはハイブリッドなどよりも圧倒的に燃費が良いし、燃料費も軽油なので安い。加速もトルクが大きいので踏むと怖いくらい。
停車時はエンジン音が大きく聞こえるけど実際走ればガソリン車より低回転でエンジンが回るのでガソリン車より静か。
non********さん
2024.8.8 17:42
自宅の充電設備や電欠の心配ないなら、迷わずに電気自動車ですね。
速い、静かの二点において、内燃機関の車は敵いません。
yoh********さん
2024.8.7 20:43
日産 サクラ
トルクは 軽ターボの 倍ちかい
スタートでほかの軽に負けることはない
yp4********さん
2024.8.7 20:25
シビックがいいんじゃないでしょうか!?
hol********さん
2024.8.7 19:45
燃費は腕と車で出します。そして車のカタログ燃費が良いほどモッサリしていてスッキリしません。
エンジン馬力ってのはどれだけガソリンを飲み込めたかで決まるためです。
まぁ現行ならEVでしょうね。電気代はかかりますが燃料費0円ですし加速自体も軽自動車規格でも瞬間的には20k近いトルクなのでそこそこパワフルです。
ekクロスEVとその兄弟車のサクラ。
カタログ値に近い数字が出せるって意味でならランエボ、インプ、WRX、多分GRヤリスやGRカローラもカタログ値位は出せると思います。
opt********さん
2024.8.7 18:36
MAZDA6のディーゼル
現行型プリウス
みかんさん
2024.8.7 18:35
プリウス早いですよ。
予算100万円以下で2017年のノートePowerか2011年のプリウス迷ってます。 どちらが燃費いいですか?
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