日産 ノート e-POWER のみんなの質問
匿名さん
2024.8.12 11:57
僕はプリウスか日産ノートを購入しようと考えているのですが、妻からは「2年後ならEVの方が良いんじゃない?ガソリンも高くなってるだろうし、充電スポットも普及してるでしょ」と言われます。
たしかにガソリン税が非課税になるなどメリットもありますが、バッテリーの交換などデメリットも大きいと感じてます。
2年後に買うとしたらEVとHV、どちらがいいと思いますか?
ちなみに家はマンションで充電器はありませんが、職場に併設されています。
ram********さん
2024.8.12 19:22
a)燃費のいい(30km/l)でるような自動車。
b)一般的にEVの電費6km/kwhを発揮した。
通勤に毎日30km程度乗った場合、aだとガソリン代160円。Bだと1kwh=35円で計算すると・・・だいたい拮抗します。
この電気代を覚えていて欲しいのですが、外での充電は・・・その充電カード/中間メーカがその電気代に必ず「+アルファ」しないと経営が成り立ちません。
外充電って必ずしも安くならないんですよね。
EVが安く充電出来る条件は・・・
1、自宅充電でも深夜電力価格であり通常料金の1/3の電気代
2、自宅充電でもソーラーパネルで充電出来る
3、新電力会社等で、35円/kwh以下で充電出来る
4、近所に無料の充電器が存在する
1~4がないとEVのメリットを受けるのは難しいです。
ame********さん
2024.8.12 16:54
>充電スポットも普及してるでしょ
実際には田舎の充電スポットは儲からないので、壊れたまま放置されたり、または閉鎖しているらしいです。
現行、実用的に経済的に走っているHVの方が間違いないです。
EVはリセール悪いですよ。1年で半値になります。
中古車相場を見れば、車の価値が分かります。
fir********さん
2024.8.12 16:41
間をとってPHEVにしとけば間違いないです
nyonyo318さん
2024.8.12 16:17
ハイブリット車とEVを比較してみるとどうでしょう?
EV推し東京電力のページです。
https://evdays.tepco.co.jp/entry/2021/07/20/000014
比較は「15kmしか走らないガソリン車」を対象にし、EVは「充電料金の安い自宅充電」で燃費計算しています。ざっと計算するとEVではガソリンでリッター30kmに相当する燃費のようなので、ハイブリット車と比較すると差はほぼありません。そして、充電スポットは定期契約をしていない外出先では料金が嵩み、ガソリンでリッター5kmに相当する低燃費になることは、書いてありません。
一戸建てで車が2台以上あるなら、自宅充電設備が10万円くらいでつけられるので、1台はEVでもいいんじゃないですか?
min********さん
2024.8.12 14:58
>ちなみに家はマンションで充電器はありませんが、
自宅で充電出来ないなら迷うことなくHVです。
白い彗星さん
2024.8.12 14:56
家に充電設備無いならEVは駄目
プラス1台持ちメイン車はEVは無し
ハイブリッドシステムが作れない日産の出来損ない(燃費悪い)ノートより
トヨタのガソリン車やハイブリッドが良いと思います
quy********さん
2024.8.12 13:41
EV車が良いと思います、
これからの2年、
ガソリンスタンドは、
減る一方で充電スポットは、
拡充していると思います。
カーメーカー各社、
EV車が出そろう頃だと思います。
フルラインナップまでは無理でしょうが、、、
選択肢は、
今より増えるわけですから、
ライフスタイルに合うEV車が見つかると思います。
逆にHV車、
今のモデルが集約され、
選択肢は限られると考えます。
1150658096さん
2024.8.12 12:43
マンションに住んでますが、一充電器の設置は一度提案であがりましたが、住人の何割かの利用が見込まれないと、なかなか通らないと思います。この2年位は議題にすら上がりません。
2年後はまた車の価格が上がってしまうと思います。
今ならノートオーラがマイナーチェンジしたばかりでマイナーチェンジ前の試乗車上がりがディーラーの中古部門で数多く出てるので今購入してしまうのも手かなと思います。
放射能の暇人さん
2024.8.12 12:37
EVは主に中国で生産されている負極のグラファイト(黒鉛)の製造時のCO2排出量をきちんと計算に入れると、バッテリーの製造時に思った以上にCO2を排出するようですので、
↓バッテリー生産における「知られざる環境負荷」が明らかになってきた(Wired 2022.06.20)
https://wired.jp/article/the-surprising-climate-cost-of-the-humblest-battery-material/
を見てもらいたいのですが、EVの問題点は
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14297431379
の私の回答を見て下さい。
また、中国でEVが売れ始めたころから中国のCO2の排出量が増加しているようですので、
↓世界最大CO2排出量である中国の脱炭素化が加速!その取り組みとは?(ASUENE MEDIA 2022年06月15日)
https://earthene.com/media/217
の「中国のCO2排出量が多い原因」に出ているグラフも見てもらいたいのですが、中国は実際にはこちらのデータ以上にCO2を排出している可能性があるのではないでしょうか。
ティンカーベルさん
2024.8.12 12:24
2年後でしたらトヨタから充電の要らないEVが出るようですので・・・・(^▽^)/
それを買ったらいいのでは?
電気代もタダです・・・・(^▽^)/
kaz********さん
2024.8.12 12:17
個人的にはHV一択ですね。何故なら充電などのインフラがまだ弱いからです。
そしてEVは電池交換?がかなり高額だったかと思います。
職場に充電スポットがあるとの事ですが、他にも近所に充電スポットがあるなら良いかとは思います。
あとは燃料満タンでの最大走行距離の比較、HVとEVの運転感覚を比較してみるのも良いでしょう。レンタカーや個人のカーシェアで比べてみるのも良いと思います。あと、居住空間や荷室スペースもしっかり確認してください。
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