日産 ノート e-POWER のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
110
0

ノートNISMO Sの4連スロットル化について質問です。


キットがてでないので、ワンオフか流用が出来ればって感じになるとおもうんですけど、4連スロットル化に強いショップってどこですか?

(出来れば、関東圏でお願いします)
あと、費用は25~40万くらいですか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

うちでワンオフのインマニを作成するときには20〜25万円頂いています。

材料の手配と機械加工は外注で行っていますが、そちらの支払いだけで10万を超えます。
溶接治具作成もそれなりに手間とお金がかかるため、この金額でもそれほど儲かるものではありません。

スロットルは安いものでも2気筒で4万円、4気筒だと8万円になります。

ニスモSは電子スロットルですので機械式のワイヤーに変更するか、汎用のスロットルアクチュエータを取り付ける必要があります。
こちらでワイヤー駆動の場合は5万、アクチュエータならば10万ていどです。
ワイヤー駆動にした場合はアイドリング調整機構が別途必要になり、5万円ほど必要です。

純正ECUの書き換えでは対応できませんので、フルコンが必要となります。
4気筒ですので中級機種でいいのですが、それでも20万円程度は必要です。

これに取り付け工賃とセッティング費用が必要になりますので、少なくとも100万は必要です。

車両に取り付けず眺めるだけでいいのなら予算内に収まるはずです。

その他の回答 (1件)

  • 桁一つ足りないと思いますよ

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
日産 ノート e-POWER 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

日産 ノート e-POWERのみんなの質問ランキング

  1. 自動車学校の卒業検定のコツを教えてください

    2014.3.17

    解決済み
    回答数:
    7
    閲覧数:
    77,393

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離