日産 ノート 「嫁が選んだ車 全体的によくできた車ですが、ビュンビュン系というキャッチフレーズはちょっと違うと思います。(イメージ的に) ビュンビュン系と聞いて「軽快」のユーザーレビュー

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日産 ノート

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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嫁が選んだ車 全体的によくできた車ですが、ビュンビュン系というキャッチフレーズはちょっと違うと思います。(イメージ的に) ビュンビュン系と聞いて「軽快

2009.4.7

総評
嫁が選んだ車
全体的によくできた車ですが、ビュンビュン系というキャッチフレーズはちょっと違うと思います。(イメージ的に)
ビュンビュン系と聞いて「軽快」というイメージが先入観であったのですが、実際に乗ってみると乗り味は、ゆったりマイルド系で、間違っても「走り」ではなく「街乗り」「使い勝手」「実用性」に重点を置いている車に感じます。
走りは、軽快というよりも厚いトルクのおかげでどこか深みのあるワンランク上の走りです。
CVTの制御技術は、次元の高いレベルで出来ており、シフトショックもほぼ皆無です。
エンジンとの相性もバツグンです。
ただ、柔らかいサスの設定で街乗りは快適ですが、コーナーの多い道では難があります。
走りに振った車ではないので、その辺は割り切っても満足できる仕上がりにはなっています。
※マーチベースの内装とキューブベース?の足回りのイメージは、次回FMCで払拭して欲しいです。
満足している点
・嫁と子供達の大のお気に入り。
・省燃費・・・最高19.6KM/L(一般道のみ)・平均19KM/L前後(通勤道)・街乗りは14~16KM/L。
・CVTの制御・・・通常走行時のショックは、ほぼ皆無。
・収納の多さと使い勝手が良く、トランクも広くアレンジが面白い。
・軽快さは無いがワンランク上の走り。
・高速安定性も良好。
・以前乗っていたバサラより内装の出来が良く、センスが良い。
・日産も他社に負けずコンパクトの完成度が高くなっている。正直、ここまでの良い内容とは思わなかった。良い意味での裏切り大歓迎です!!
不満な点
・足回りの柔らかさ。スポーティを売りにしているならば、もうちょっと硬めでしなやかさのある足にして欲しかった。それさえなければ、動力性能は5点満点です
・最低グレードでもせめて標準で4スピーカーの設定を・・・
・これは、仕方がないですが全席ヘッドレスト・3点式シートベルトは、今や必須事項だと思います。次回作に期待します。
・ディーラーで実車を見たときにマーチベースの内装だと思い前回の購入候補にも入れなかった。
※自分の場合、パッと見ただけで判断してしまうところがあるので・・・
現段階では、マーチ・キューブの相の子なので結構それだけで損をしているところがあると思います。(自分の勝手な想像ですが・・・)
いろいろ書きましたが、結論で言うと家族みんなのお気に入りです。
※みんなお気に入りの車は初めてです。(*^_^*)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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