日産 ノート ユーザーレビュー・評価一覧

いーい車、E11だけに。

2024.4.18

総評

荷物も沢山乗るし、ホイホイ走るし、普段使いの日常の足として必要十分でした。 古すぎるのでおすすめは出来ませんけど。

満足している点

6年落ちを50万以下で購入し6年乗った、コスパは満足。なんちゃって四駆で雪道4回は助けられた。サブトランクもあり荷物乗せっぱなしでも不都合無し。1.2tに1.5Lの運動性はソコソコ良い。100km/hで1...

不満な点

内装が質素とかはこの車格ならば文句言う程でもないし、街中燃費悪いけど11km/Lは走ってたし、マフラー穴空いたり外れたりとか、エアコン効き悪いとかは劣化でしょうがないし、取り立てて特に無い。

乗り心地

-

扱いやすい通勤快速です

2024.4.17

総評

可もなく不可もなくと言いたいですが 運転は楽しいですよ

満足している点

アクセル開いても、ちゃんと反応してくれるところ そこそこ運動性能も良いです

不満な点

内装がちゃちーぃ

乗り心地

-

まぁまぁの車だと思います。

2024.4.14

総評

高速走行には向いていないと思います。まだ高速道路を走っていませんが。。。。。 通常、通勤や近場の買い物に乗っていますので、この使い方ならまずまずの及第点だと思います。

満足している点

コンパクトカーなのに、室内がまぁまぁ広い。特に後部座席の足元はかなり広く感じられます。

不満な点

走行時、エンジン音が少しうるさく感じられます。タイミングチェーンなので仕方ないのかな！？

乗り心地

まずまず普通。

最高の相棒

2024.3.28

総評

最高の相棒デス

満足している点

ECOモード切ったら速い。 デザインが良い！(・∀・) 意外と後ろが広い 扱いやすい 燃費良い

不満な点

コスパ優先したのか先代E11に比べて質が落ちたような(´-ω-`)

乗り心地

-

エコモード切ったら速い

2024.3.26

総評

エコモード切ったら速いです。 まじです

満足している点

エコモード切ったら速い デザインがかっこいい 室内広々

不満な点

エコモードのもっさり感

乗り心地

-

大好き

2024.3.26

総評

お金無いけどスポーツカー系欲しい方はオススメです。走り方で燃費は変わりますし。

満足している点

走る。ただただ走る。 この一言に尽きますねぇ...

不満な点

持ち込み登録なので燃費表示義務がないのでなんとも言えないのですが... 自分の走り方もあるかもですけど、燃費がヤバいっス。

乗り心地

-

楽ちん

2024.3.24

総評

後部座席広いよ。

満足している点

ワンペダルは兎に角楽ちんDEATH

不満な点

シャシーが古いのでレシプロエンジン搭載車を無理矢理EVにした感満載www

乗り心地

昔から日産の純正足は他社よりも好きかも

ヤバすぎる加速

2024.3.13

総評

燃費も加速性能も大変満足です 灰皿が右に置けたら最高でした

満足している点

ドッカンターボ並の加速性能と居住性 車中泊も出来て高速も難なく走れるので気に入っています

不満な点

灰皿がついておらず、ドリンクホルダーもステアリングの右側に無いので喫煙しながらの運転がし辛いです

乗り心地

-

今では・・・

2024.3.9

総評

仕事で使う車は、ATの軽自動車。たまに乗ると、瞬間一つ多いペダル操作を頭で思い起す。認知症予防に役立つクルマ（笑

満足している点

お手頃価格のテンロクハッチ。老人がたまにスカッと楽しむには、手頃なクルマです。

不満な点

コンパクトカーに多くは求めません。

乗り心地

硬めの足まわり、家族には不評で乗りたがりません。

そこそこいい車

2024.3.2

総評

高速乗りにはいい車

満足している点

トルクもそこそこあっていじってても楽しい車

不満な点

サスが硬いのかとても突き上げてくる感覚がある

乗り心地

振動を常に感じる。 飛ぶ。

だいたいどこでもある程度使える器用貧乏

2024.2.26

総評

ノートeｰPOWER NISMO s買った方が幸せになれる。 が、ガソリン車の中で1番安定して走れる気がする。 どんな道も何とかなるから心配しながら走ることはあんまりない。

満足している点

運転の感覚が分かりやすく初心者にオススメ 余程変な運転をしなければしっかり応えてくれる性能

不満な点

後期のノートニスモと比べた時、ニスモシートが標準じゃないこと、eｰPOWERの方が加速性能が良いこと

乗り心地

少々柔らかめ。硬い方がお好みならnismo s買おう。

購入から9年たちましたが調子良いです。

2024.2.26

総評

大衆車だけどもIMPUL仕様に変更して自分1台の車にして（自己）満足しています。 9年乗りましたが故障もなく調子良いです。ＮＡエンジンはやはりいいね。

満足している点

他のノートと違う車にしたかったのでIMPUL仕様にしました。パッと見たところでノートとは気づかない様です。自己満足ですが気に入っています。（購入した日産の販売会社ではIMPUL仕様は自分1台だけです）

不満な点

ハイパワーコントロールユニットおよびパワースロットルバルブに変更しましたので燃費（ハイオク仕様）が悪いです。パワーと引き換えなので納得しています。 余談ですが、ストラットタワーバーを装着した結果、バッテ...

乗り心地

-

格好良い👍

2024.2.24

総評

85パー満足

満足している点

外装と内装のシートが たまらない！格好良い✨

不満な点

エアコンが弱いかも〜

乗り心地

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2010年代の"やっちゃえNISSAN"を如実にしていたコンパクト

2024.2.17

総評

実際過去に中期型NISMOを所有していましたし レンタカーで借りたのも何回目?(笑) 細かいクセまで知り尽くしたつもりのE12NOTEです そして最初ビックリしたのがレンタカー店での初対面時...

満足している点

※運転のしやすさ ※可もなく不可もなくな操縦性 ※後席のスペースが現行E13よりはるかに広い ※開発責任者が女性だからこその視点

不満な点

※1.2L3気筒エンジンはアンダーパワー ※サスが人によっては硬く感じるかな? ※シャシーがやはり一世代前ゆえの古さ ※レンタカーグレードだから内装が安っぽ過ぎ

乗り心地

サスセッティングは如何にもNISSANという若干硬めですね 当社的には嫌いというよりむしろ好きな部類ですが どうしても最新のE13や普段の足で乗っているMAZDA2と比べると ギャップを超えた時やサ...

5年前新車販売台数日本一⁇

2024.1.27

総評

NISMOがどこに如何に手を入れて有るのか理解。 先にベース車両を試乗していたら購入しなかったかもしれない。

満足している点

HE12代車でE12借用。 慣れた車両感覚と室内空間、操作関係。

不満な点

①ハンドリングに違和感。 切る方向と戻る方向の重さが異なる。 特に戻り側強制力を感じる。 1週間で慣れるかと思ったが同様。 ②CVTのもたつき 発進後の飛び出しから2,000〜2,500rpmで...

乗り心地

我慢ロール

斬新なエンジンでした

2024.1.27

総評

スーパーチャージャーを搭載した珍しい車で、まだまだ乗り続けて行きたい良い車です。

満足している点

1.2L直噴ミラーサイクル+スーパーチャージャーを採用したエンジンを積む珍しい車です。 1.2Lでもスーパーチャージャーで1.5Lのパワーを稼ぎ出しています。 フロントから見たスタイルが私は好きです。...

不満な点

不満はやはり高いだけの日産純正ナビとチープな内装です。 不満点はあまりありませんよ。

乗り心地

大衆車として普通です。

そりゃ売れるよね。

2023.12.29

総評

ざ、コンパクトカーの王道 前車のマーチ（K12SR）が運転する楽しみがあったので、比較してしまうと走行性能では物足らなさを感じました。 コンパクトカーとしては取回しや燃費、それなりに走るし物も積めて『...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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公道にはちょうどいい車。

2023.12.7

総評

ひとりで乗る分にはちょうどよい。ローギヤで感覚より速度出てなくて安全運転になる。ただ、人乗せて遠出には全く向かないと思う。

満足している点

普段使いにはサイズ感がちょうどいい。 nismoチタンマフラーはおすすめ。

不満な点

体格的にOPレカロは合わない。 ステアリングが遠い。

乗り心地

足まわり、ＯＰレカロ共に硬め。

丁度いい車

2023.12.4

総評

ノートニスモSはオールマイティに使えて楽しい車です。

満足している点

そこそこ走って、マニュアル車で家族も乗れて見た目もカッコよくて燃費もそこそこ良い。 本当に丁度いい車です。

不満な点

やはりもう少しパワーが欲しい‥ あとノーマルのサスペンションはちといただけない‥

乗り心地

ちょっと足回りが‥ぶつぶつ‥