日産 ノート ユーザーレビュー・評価一覧

楽しい！

2023.4.5

総評

素晴らしい。五感が痺れるわね(^^)

満足している点

カワイイ！

不満な点

特にないわ！

乗り心地

-

🆒

2023.3.30

総評

ニスモと初のe-powerでワンペダル運転が楽でお気に入りの車でした。

満足している点

ニスモのエアロ一式

不満な点

純正アルミデザインがイマイチ

乗り心地

-

オーテックメカチューン最高レスポンス

2023.3.29

総評

オーテックメカチューン最高!!　ニスモスタイルもかっこいい！！バイパス、高速などキレイな道路を80km程度だととってもスムーズ楽しめます。

満足している点

何と言っても純正チューニングハイカム、マフラーなどのパワー感と日産スポーツエギゾースト。ニスモエアロやサイドラインが超クール！！

不満な点

ニスモシート如何せん高さ不足で180cmの人だと肩までしかホールド感無い、サス？市街地のゴツゴツそのままバタバタ突き上げる。

乗り心地

市街地のバタバタはめちゃくちゃ拾います。バイパス、高速がスムーズで良い!!

オール80点

2023.3.21

総評

割と何でも1台で出来て優秀

満足している点

この車以上の車は多くいますがトータル成績は相当優秀。

不満な点

全てが中途半端。

乗り心地

人によっては不快な硬さ

1200ccなのでスパチャは必要✨

2023.3.20

総評

内外装共に特に問題は無いですが シガーソケットの位置が気に入らない😩

満足している点

スーパーチャージャーなので加速と走りは良い👍 アクシスなので本革シート＆本革ステアリング標準👍

不満な点

3気筒のせいか減速すると車に変な振動が有る🤔

乗り心地

特に問題無し👍

コンパクトで、かっこ可愛いい🎵

2023.3.19

総評

MTの楽しさが分かる車両かと･･･

満足している点

今となっては珍しいMT車！ 予想以上に軽快にエンジンが回る エンジン音マフラー音が良い 見た目より上を行く

不満な点

ハイオク仕様 6速ミッションじゃない

乗り心地

柿本マフラーにブリッツの車高調なので、柔らかさや静かさとは縁遠いですが、自分達にはちょうどいい感じです。近所迷惑にも回転数を抑えればなりません。

3年経ちました

2023.3.8

総評

ステアリングリモコン対応してほしかったなあ。あとは、問題なし

満足している点

1200ccだけど、意外とパワーがありますな。スーチャーのお世話にはあまりならないのですが、踏めば応えてくれる

不満な点

MTの方が弄るパーツが多い。ATのパーツも増やしてほしい

乗り心地

-

乗りやすい

2023.3.5

総評

普段の足から中距離ドライブまで楽楽々。長距離はシートの固さがつらいかも。

満足している点

後席が広い 小回りがきき、運転しやすい 安全装備が中古価格のわりに充実

不満な点

内装の質感 リアが路面振動を拾いやすい シートの固さ

乗り心地

路面振動は特にリアが特に拾う気がします。

家族には不評

2023.3.2

総評

MTで始まったカーライフも、このコンパクトなガソリンエンジンのMT車で幕引き予定。70近い老人は、有り難うと言いたいです。

満足している点

ガソリンエンジンのコンパクトMT車、燃費は悪いですがコンパクトカー故、維持費はお安目。高齢者がスポーツ走行楽しむには、丁度良いかも。

不満な点

パワーをもう少し。 20年程乗り継いだミニバンからの乗り換え故、足周りの硬さに家族から大ブーイングです。

乗り心地

私には気にならないが、家族からは大ブーイング。 タイヤ交換で多少改善されました。

日常

2023.2.26

総評

サイズ感、燃費もかねがね満足

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

DIYできる良い車

2023.2.23

総評

維持費が安い

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

愛車E12ノート XDIG-S 再レビュー

2023.2.20

総評

広いラゲッジ&室内空間とエコスーパーチャージャーのパワフルな走りが魅力です。 現行車ではありませんが、まだまだ魅力的だと思います。

満足している点

コンパクトで取り回しの良いボディサイズ エコスーパーチャージャーのパワフルな走り 広いラゲッジスペース 広い室内空間

不満な点

エコスーパーチャージャー車に4WDの設定がない スタッドレスタイヤだとかなり燃費が悪化する

乗り心地

70扁平のタイヤの割には硬めですが、不快なほどではありません。

ガソリンコンパクトカーではピカいちだと思います。

2023.2.18

総評

とってもいい車です!

満足している点

乗降のしやすさ、運転のしやすさ、走りの軽快さ、大満足です。 もしまだこれと同じ車があったら絶対次もこれにします。

不満な点

特にないです、乗り心地や音に関しては車各に見合ったものだと思います。

乗り心地

-

質実剛健

2023.2.15

総評

エコモードはあまりお勧めしない。 かえってアクセルワークが乱れて燃費に響く。 通常モードで優しく踏む方が走りが軽やかで、 気持ちよく走れる。

満足している点

室内が広い、 特にリアの足元は余裕がある。 乗り降りがしやすい

不満な点

静粛性と高級感には無縁。 でも、コンパクトカーだから 仕方ない。

乗り心地

スポーツ走行向きではないが、 そこそこ踏ん張るので、怖さはない。

相棒

2023.2.13

総評

乗り始めなので…

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ATでもニスモなので楽しい

2023.2.7

総評

一般道ならこのくらいでよいかとし

満足している点

ニスモなとこ

不満な点

CVT修理後、初期の加速感が戻ってきましたが、もう少しレスポンスが上がるといいな

乗り心地

ニスモ足なんで、言わずもがな^^;

なし

2023.2.5

総評

なし

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

使い勝手の良い車

2023.1.30

総評

主に通勤に使っていますが、コンパクトカーというだけあり、取り回しが良く狭い道でもスイスイ走れます。

満足している点

・ATやCVTにはないMTならではのダイレクト感 ・コンパクトカーとは思えないほどの積載能力 ・小さいので取り回しが良い

不満な点

・この世代の日産車にありがちなチープな作りの内装。コストカットの煽りを受けたので仕方のないところかもしれませんが、もう少し何とかならなかったのか。。 ・排気量が1.6Lあるので税金の区分が変わる。 ・...

乗り心地

車高調が入っていたのでノーマルに比べるとやっぱり固いです。ロールやピッチも少なく安心感はありますがゴツゴツ感は否めないです。

ちゃんとした実用品

2023.1.26

総評

街中や高速道路を元気に走らなければよい車です。

満足している点

室内の広さ。荷室に父の車いすが詰めます。 天地も余裕がありシートにちゃんと腰掛けたポジションで座るのも嬉しいです。 加速時はスーパーチャージャーの効果で力強いです。 レビンと違い夏もエアコンが効きます。

不満な点

排気量が小さくCVTのせいなのか、高速道路のアップダウンで速度を維持するのが難しいです。

乗り心地

タイヤの影響もあると思いますが、１００キロまでなら快適です。

このご時世にある意味マニアック？

2023.1.25

総評

ほぼカスタムしなくても満足度は高いと思います。

満足している点

念願のマニュアル車に再び乗れる喜び コンパクトカーでデザイン性がとても良い

不満な点

走りに特化してるハズのNISMOなのにフロントデフが入っておらず無駄にタイヤを消費してしまう。

乗り心地

始めから強化されてるので足は硬いです。 家族には乗り心地悪いと酷評されますが、それで良いんです。スポーツモデルですから