ノートオーラニスモを2年前に購入したのですが2年目の点検の際にバッテリーが劣化しているので交換が必要ですと言われました。普通に使っており距離もそこそこ走っております。

Question

こんなに早くに劣化するものなのでしょうか？正直車検前に交換するとは考えもしませんでした。前乗っていた車はハイブリッドで今の半分の走行距離でも4年くらいは持っていたはずです。
この調子で2年おきに交換するのなら別の車に変えることも検討してます。ちなみに変える予定であるトヨタ系列のハリヤーやNX等はバッテリーの持ち具合としてどれくらい持ちますか？

宜しくお願い致します。

Answer 1

オーラニスモに乗っている者です。

私も1年半の点検時に次回、交換を検討してくださいと言われました。その点検の受ける数日前に220kmも走行していて充電に問題ないと思っていたので、かなりショックでした。

来週2年目の法定点検の時におそらく交換になると思います。わずかあ2年でのバッテリー交換は、免許歴30年超えで始めてです。

Answer 2

この時期には、バッテリー販促を目的とした、バッテリー無料点検キャンペーンが横行します。
信頼できる自動車整備関連企業にて再点検お勧めします。

自動車用バッテリー（自動車用鉛蓄電池）卸販売関係者

Answer 3

ディーラーのセールストークや純正ハンコック製バッテリーが原因の可能性も有りますが、オーラニスモを1年半乗って気づいたのは、車両の充電制御が燃費優先なのか距離を走っても補機バッテリーに充電が充分行われて無いんじゃないかという事です。
ディーラーで測ってもらうとSOH100%充電量20%とかで余裕の無い充電量だなぁ、こんな状態が続いてるとバッテリーが弱りそうだなぁと常々思っています。
この充電量を認識していなかった頃に車内清掃とかするとオートACCなる機能が勝手にオンになって(ドアのアンロックだけでも)補機バッテリーを消耗し、作業が終わってドアロックした時にドアミラー格納のモーター音が弱々しくなり補機バッテリーを疑い始めました。
以降はバッテリーモニターを付けて月イチくらいでパルス充電やオート充電などで補充電して何とか使っていますが、日本製のタフロングENがアマゾンで1万1千円程で性能や外観からpitworkのOEM元じゃないかと思うので交換しようかなぁと考えています。

Answer 4

私もノートオーラnismoに乗ってます。2年経過しました。バッテリー上がりましたよ。新品に交換しました。新車に積んでるバッテリーは良くないようです。

Answer 5

RXやLXならまだしも、その程度の車に乗り換えるならバッテリー交換した方がいいと考えます。

バッテリーメーカーにもよりますが、３年から４年は保つと思います。交換を勧められただけですので、新車車検で交換をすれば良いと思います。

Answer 6

》バッテリーが劣化しているので交換が必要です

セールストークだよ。
真に受けるのか。お人好し。

Answer 7

ディーラーメカニックがいったのかな？