日産ノート（初回車検・39000km）、ディーラーで14.9万。妥当でしょうか？

Question

日産ノート、3年目で初回車検、走行距離39000kmです。
付き合いもあり、ディーラーですることは決めてあるのですが、この見積もりは妥当なのか、
無駄でいらない部分はないのか、お教えください。

1、法定24ヶ月点検 15.750
2、保安確認検査料 12.390
3、距離点検項目（定期・乗車） 2.000
4、距離点検項目（車検・乗車） 1.370

5、ヘッドライト焦点 1.050
6、Ｖベルト張り 1.260
7、パーキングブレーキ引きしろ 689

8、ブレーキフルード（含むエア抜き） 4.620
9、ブレーキフルードNo.2500 1.995
10、ブレーキパーツクリーナーＡ 1.575
11、エンジンオイル＆フィルター 1.785
12、ＳＮエクストラセーブ X-OW-20 2.625（数量3）
13、フィルターアツセンブリー 1.313
14、ドレーンワッシャー 168
15、ロングライフクーラント 947
16、スパーロングラントクーラント 919
17、クリーンフィルター 840
18、フィルターキット、クリーン 4.935
19、ウィンドウ撥水12ヶ月・前後ワイパーゴム交換 3.444
20、リフィルワイパープレート 788
21、リフィル撥水ワイパー 3.486（数量2）
22、ホイールキャップ 652
23、ナット・ロック 400
24、リモコンキー電池交換 525
25、フロントタイヤ2本（ブリヂストン ネクストリー） 23.247（技術料 4410円、タイヤ2本18.837円）
26、エアバルブ 210

これで、技術料 45.877円、部品代 33.467円の計79.340円。

諸費用69.660円（自賠責、重量税、印紙、代行手数料、グッドプラス保障（9.400円））

合計で、149.000円となっています。


とりあえず、
5、（ヘッドライトは去年交換したばかり）
オイルフィルター交換（キャンペーン時まで待つ）、ウィンドウ撥水、ワイパーなどは外そうと思います。
細かいですが、リモコンキー電池交換などもしておいた方が安心なのでしょうか？
グッドプラス保証は入っておいた方がいいのでしょうか？

タイヤ2本はスリップサインが出かけているため、しておいた方がいいそうです。


見積もりの作業内容を見ても、何のことかサッパリわからず・・・。
不必要な項目、削れる項目はないか、教えてください。

Answer 1

決しておかしな見積もりではないですが、自分で出来る項目を外せば
少しは安く出来ます。

17、クリーンフィルター 840
18、フィルターキット、クリーン 4.935
19、ウィンドウ撥水12ヶ月・前後ワイパーゴム交換 3.444
20、リフィルワイパープレート 788
21、リフィル撥水ワイパー 3.486（数量2）
24、リモコンキー電池交換 525

これらは、ホームセンターやカー用品店で該当する物を買って
自分で交換すれば格安で済みます。

あとは、やる気と根気。

Answer 2

何もしなくても車検とおすだけなら、通るだろ
他人任せにするとこういうふにぼったくり
第一車検でタイヤ検査なんかないじゃん。ブレーキ踏むだけ
この距離でほとんど買える必要のないものを素人の足元手直してるだけ
スリップサインが出てから余裕があるのに、他人の言うこと何でも信じるバカ
オイル交換キャンペーンって一年やってるぞ。グッドプラスってなんだよ
あなたが平日の午後に自賠責だけ買って車検場いけば、トータル69660円で一時間終わりジャン自分で車検項目ネットで勉強しろよ
ヘッドライト焦点とリモコンキー電気とか笑えるよな、そんなにおんぼろ乗ってるの、すべて10万キロでいいものばかり

Answer 3

日産ではないが、ディーラーに勤務経験がある俺でも高いと思う

そもそも、項目を細分化しすぎだ

そうやって工賃を取るやり方なんだろう

逆に言えば、値引き可能な範囲も多くなるという事だ

この辺は打ち合わせをすれば良い

タイヤに関してはどうあがいてもタイヤ屋には勝てねえ

販売数が違うから、卸値の時点で負けるからな

まあ、理由も無く、ただ他人からこう言われたから安くしろって言うんじゃ、言いくるめる事は簡単だ

事実、オメエは簡単に回答者から言いくるめられるだろ？

Answer 4

オートバックス等で見積もりを取ってみましょう。もっと安くなると思います。