日産 ノート のみんなの質問

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ノートE12系とフィットGP5系に乗ったことのある方に質問です。
どちらもハイブリッドモデルだとするとどちらがおすすめですか?
理由も教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

圧倒的に、ノートです。

フィットが優れているのは、パッケージングだけです。

デザインはお好みによりますが。

i-DCDはだいぶ問題を抱えているので、これから中古で買うとなるとトランスミッションが壊れた時に、保証が効かない場合はすごくお金がかかると思います。
長い坂道で渋滞とかに巻き込まれると走行不能になりますし、今でも良くこれを売っているなと思います。(フリード)
低速域もギクシャクしますし、減速時もギクシャクだらけです。
VWのDSGには遠く及ばないですね。

ガソリン車ならただのCVTなので何の問題もありません。

ノートも何度も乗りましたが、爆発的に売れたのには納得出来ます。
ワンペダルドライブは本当にブレーキを踏まなくなりますし、燃費も結構よく何より運転がとても楽しいです。
現行リーフも持っていましたが、トルクの立ち上がりはリーフそのものです。
乗り心地はちょっと硬めですが、良く走ると思います。
10万kmを超えても全然問題ないという声もたくさん上がっているので、耐久性も高いのではと思っています。

球数が豊富すぎるためか、中古車相場がかなり安いのもいいですね。

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