日産 ノート のみんなの質問
タランチュラさん
2025.11.10 08:38
外はブラックライトで見ましたが漏れてる様子はありませんでした。※コンデンサーはラジエーターとラジエーターの間にある為、しっかりと確認できず。
エバポレーターを疑ってますが、この年式と走行距離でエバから漏れるのは早い気がしますが、どう思いますか?
ご教授、よろしくお願いします
dak********さん
2025.11.10 08:50
コンデンサーの可能性が高いです。
3日で抜けるのは「微漏れ」ではなく明確な漏れです。
エバポレーターであっても、ここまで早い抜け方は珍しく、どちらかというとコンデンサーや高圧ホース付近のほうが可能性が高いです。
●HE12系ノートのよくある漏れ箇所
整備業界の報告例では次のような傾向があります:
コンデンサー: 石跳ねや腐食でピンホール。外見確認しづらい。非常に多い。
コンプレッサー付近のOリング/ジョイント部: 微妙なシール不良あり。見落としやすい。
エバポレーター: 5万km・5年未満では稀。ただし冷媒水抜きドレン部からオイル跡があると要注意。
●実際の診断手順(おすすめ)
・コンデンサーを外して裏面確認(ほぼ肉眼で漏れ箇所発見できることが多い)
・高圧・低圧ホースジョイント部のOリング交換(安価かつ再利用不可部位)
・それでも漏れが止まらなければ → 室内側のエバポレーター点検
※3日で漏れるなら、まずは外部を確実に確認してからエバポに進むのが効率的です。
●アドバイス
「この年式・距離でエバポレーターは早すぎる」
→ その通りです。まずはコンデンサー(裏面)とOリング部を疑うのが妥当です。
エバポレーターは構造的に耐久性が高く、5年5万kmでは異例レベルの早期劣化です。
仮にエバポだとすれば、製造時のピンホールなど初期不良寄りのケースです。
質問者からのお礼コメント
2025.11.10 10:03
細かい指摘ありがとうございます。
少しスッキリしました。
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