日産のノートe-POWERの購入を考えているのですが経営状況を見ると今すぐ買うと言う気持ちになりません。それならホンダのフィットehevの方がいいのかなと思うのですがどう思いますか？

Answer 1

ノートとフィットを上げているのでトヨタはNGなのかも知れませんが普通に乗るならヤリスの方が良い様に思います。

やはり不具合が少ないです。

質問者からのお礼コメント

結局全く違うアクアに決定しました！

Answer 2

ヤリスハイブリッド、アクア、フィットをお薦めします。
日産のe-POWERはエンジン駆動出来ない欠陥の為、モーターが苦手な高速域で劣悪な燃費性能です。
そのくせ高価。
CVTや電装系の故障も多く報告されています。
避けるのが無難。

Answer 3

ノートe-POWERの魅力は充電せず(一般的な車同様にガソリン給油)電気モーターのみの駆動を味わえることです。それによる乗り味や走り心地も別格で、そこは車好きからの評価も高いですね。
質感も先進的な物（華美）でコンパクトハッチバックトップクラスだと思います。

ここにこだわる、魅力を感じたならノートが良いでしょう。

燃費はワンペダル走行をするという条件前提で良くなる感じですね。 普通の車と同じペダル調整で走ると回生ブレーキがあまり効かず燃費が良いとは言えないのはe-POWERのデメリットかな。

あと日産の車は他社よりも何処かが故障したり不具合起こしたりするタイミングは早いようですね。部品交換の融通が効きづらくて結局高くなるのもデメリットしれません。 全員が全員ではない筈ですが傾向としては高い。

フィットe:HEVについては電気モーター駆動率はe-POWERほどではありません。 e-POWERはモーター駆動のみの走りになりますが、e:HEVは低速域で電気モーター主の走行をするが完全ではないです。エネルギー負荷のかかりやすい高速道路などはエンジン主の駆動に切り替えて燃費効率も向上させます。
現行型フィットは座り心地・乗り心地をより追求した造りとしているゆえに実際街乗りにおいてしなやかでおとなしめな乗り心地ですね。

完全電気駆動や先進的質感が他のデメリットを感受できるほどに魅力に思った場合は良いですが、e-POWERは好き嫌いが明確化しやすいので、面倒でなければ試乗かレンタカーで試した方が良いかもしれないですね。
レンタカーにおいてノートは定番です。車種指定不可でもリクエストを言えば応えてくれるかもしれません。

買うに当たって無難かどうかならフィットだと思います。

※個人的な主観になるものもあります

Answer 4

お金のことを気にしているのでしょうか？
それなら、リセールの良い車を買わないと「日産」以前の問題かと。

Answer 5

仮に日産がいよいよヤバくなっても会社が無くなる訳じゃなく、経営母体が替わるだけでしょう。

フィットの方が良いと判断されるならそれで良いのではないでしょうか。
（個人的にはデザインが…物は良いんでしょうけど）

Answer 6

日産もそう簡単に倒産しません。ePOWER は乗り心地良いですから良いと思います。

Answer 7

e-powerと言うのは 100年前から有る 最も古典的なハイブリッド
山岳鉄道や 戦車など 重いものをゆっくり動かすのが得意。
トヨタやホンダが採用しなかった理由は簡単で 技術としてはたやすいが
お金がかかり価格が高くなる割には 燃費の改善が少ない。
一般道では無駄に加速するが 高速では青息吐息になる・・・・・
今さら e-powerと言う名を付け 社運をかけて販売したから
会社が傾く・・・・・

Answer 8

まあ、日産の体たらくは見る影もない状況ですね。e-powerも悪くはないＥＶですけども・・・ＦＩＴの方が燃費も使い勝手も良いと思います。
リーフを出してからE-POWERを出すのに時間がかかり過ぎと思うのは電気屋の私だけなんでしょうかね？
リーフをベースに給電方法を考えるだけなのに、発発を付けるだけの事にあんなに時間がかかるとは！さすがに「疑術の日産」と思います。
ＦＩＴの選択は正しいと思います。あのクラスででは、ＦＩＴが一番かと。

Answer 9

日産のノートe-POWERは・・・・・・・
倒産セールで安くなるまで待ちましょう・・・・・・(^▽^)/

Answer 10

当方車屋です。久々に日産の新車をお客さんに販売したら、新車なのにスピーカーの音割れはするわ、オイル漏れするわ…。もちろんクレーム対応してもらったけど、日産品質ってこんなもんなのか？と思い、日産車を売る気がなくなりました…。日産でないと嫌だ！って訳でもないなら、あまり勧めません。