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日産 ノート 新型・現行モデル
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日産 ノート 口コミ・評価

4.1
  • エコノミーカー グレード:15X(CVT_1.5) 2008年式

    投稿日:2019年7月8日 投稿者:うぎうぎ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    27万円で買った車にしてはよい車だと思います。 [ 続きを見る ]
  • いい車です^^ グレード:ニスモ S(MT_1.6) 2018年式

    投稿日:2019年6月10日 投稿者:もぐらチン さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    19年1月に納車、3,500㌔ぐらい走った感想です。ニスモSの5速仕様で、1600cc、140馬力、NAと過激ではありませんが、車重はなんと1080kg! 軽さを武器に、踏む込めばギュンギュン走ってくれてスッゲ~楽しいです。 オプションでレカロシートが選べます... [ 続きを見る ]
  • 現在社用車 グレード:S DIG-S(CVT_1.2) 2014年式

    投稿日:2019年6月7日 投稿者:せっちゃん号 さん 乗車形式:社用車 総合評価: 5.0
    このクラスでは、なかなか良い車だと 思う。 [ 続きを見る ]
  • レンタカー 日産ノートのレビュー グレード:X(CVT_1.2) 2018年式

    投稿日:2019年5月22日 投稿者:車コム さん 乗車形式:レンタカー 総合評価: 3.0
    シートさえ合えば、良い車だと思います。 オプション?のオートエアコンで特に内装には不満を感じませんでしたし、思ったより、エンジンも静かに感じました。 革巻きステアリングは欲しかったかな。 [ 続きを見る ]
  • ノート...なんか懐かしい感覚が(笑) グレード:S(CVT_1.2) 2018年式

    投稿日:2019年5月14日 投稿者:こいん さん 乗車形式:その他 総合評価: 4.0
    街乗り、買物車として1.2もアリ! と思いました。 衝突安全ブレーキですがセレナに 比べて早めに効く気がします。 お父さん、お母さんの安全を考え プレゼントしても良いなあと思い ました。 [ 続きを見る ]
  • 中古の日産ノートに買い換え グレード:X DIG-S“エマージェンシーブレーキパッケージ”(CVT_1.2) 2013年式

    投稿日:2019年4月29日 投稿者:moriyuki2199 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    はっきり言って、新車でこの内装なら絶対に買いません!! エンジンも非力だし、吹かすと結構うるさいし、ちょっと前のマーチに乗っている感じがする。 [ 続きを見る ]
  • ノート NISMO S試乗記(ブログを再編しただけ) グレード:ニスモ S レカロシート付車(MT_1.6) 2018年式

    投稿日:2019年4月20日 投稿者:新参のエイトさん さん 乗車形式:試乗 総合評価: 3.0
    サーキットベースで弄る事前提として考えるといいクルマだと思います。 これをそのまま街乗りやストリートで使うとなるとオススメは出来ないです。 ただ、全体的に見るとバランスが取れてて尖った所は無いけど(乗り心地は悪いけど)比較的扱い易いクルマだと思いま... [ 続きを見る ]
  • その当時は良かった グレード:15E(CVT_1.5) 2005年式

    投稿日:2019年4月14日 投稿者:4386F3.5 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    良くできた車だと思います。低燃費系でビュンビュン系と言うのはまあ当たっている。 [ 続きを見る ]
  • スーパーチャージャーが特長の2代目 グレード:X DIG-S(CVT_1.2) 2014年式

    投稿日:2019年4月7日 投稿者:mabots さん 乗車形式:レンタカー 総合評価: 3.0
    スーパーチャージャーを搭載したコンパクトカーでは珍しいトルク感が特長。高速道路を使わなれけば必要十分以上の加速感を楽しむことができる。ただし、80km / h を超えた追い越し加速では、高回転側 (4000 rpm 以上) のトルクが急に減少するため、高速ではちょっと... [ 続きを見る ]
  • 気に入ってます グレード:ニスモ(CVT_1.2) 2016年式

    投稿日:2019年4月3日 投稿者:Eatfire さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    いつもの道が楽しくなるクルマです。 [ 続きを見る ]

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