日産 モコ 「デザイン、内装、走り全てヨシ」のユーザーレビュー

@とーる@ @とーる@さん

日産 モコ

グレード:G(AT_0.66) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

デザイン、内装、走り全てヨシ

2020.5.29

総評
家の使い方だとNAの出来が良くターボまでは必要ない。構造のシンプルなNAにして正解。
満足している点
曲線を多用したデザインで強風時も車体が安定しているし、風切り音も少なく静か。
ボディー色も今でこそ茶色系も増えてきたけど、当時は斬新な色だった。

内装もシートもMOCOのデザインが施され遊び心もあり、色もベージュ/シルバーのカラーで纏まりがいい。
ダッシュボードセンターにエアコン噴出し口があり、効率良く空調が効く。
カップホルダーの位置も使い易い。
不満な点
不思議な事に全く無い。
デザイン

-

走行性能

-

エンジンはNAでも4人乗った市街地で問題なく加速してくれてストレスフリー。
山間部でも問題無し。エンジンとATのバランスが凄くいい。

乗り心地

-

足回りは適度に締まっていて、山道でも狙ったラインをトレースしてくれ、コーナー入り口前にハンドルを少し切り先行荷重移動させロールコントロールさせてからの安定性が良いし、ロールさせながら粘る仕上がりになっている。
市街地走行でのショック吸収性を高次元でバランスさせている。
AE86とは違う楽しさがある。
積載性

-

ボディーデザインからは狭く見えるけど後席もゆとりがある。
燃費

-

ラフに乗っても丁寧にのっても対して変わらない。

街乗りで14~15走ってくれれば上出来。
価格

-

故障経験
エアコンコンプレッサー電磁クラッチの隙間広がりエアコンが効かなくなった。
コンプレッサーアッセンでリビルト品に交換。

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