日産 マーチ 「試乗したグレードが１２Ｘのアイドリングストップ付き車だった為普段の買い物、通勤などで街中を走る分には十分すぎると思いま（車両間隔も掴み易いし。）ただ高」のユーザーレビュー

試乗したグレードが１２Ｘのアイドリングストップ付き車だった為普段の買い物、通勤などで街中を走る分には十分すぎると思いま（車両間隔も掴み易いし。）ただ高

2010.7.20

総評

試乗したグレードが１２Ｘのアイドリングストップ付き車だった為普段の買い物、通勤などで街中を走る分には十分すぎると思いま（車両間隔も掴み易いし。）ただ高速走行は少々不向きかもしれません。

満足している点

動力性能に関しては低速トルクがあり（アクセルを踏み込むと後ろから押されていって加速するような感じ、感覚的には１，５Ｌエンジン並み）街中では乗りやすいですね。（高速は乗ってないんでわかりませんが。）
あ、あと日産初？のアイドリングストップ車、信号待ちなどで止まった際に自動でエンジン停止してくれる（始動時はハンドルを少々動かすかブレーキを踏むだけでエンジン始動します。、渋滞時は楽かも。）

不満な点

やはり室内の質感、若干落ちたような気がします、エクステリアデザインは遠目っでみると現行パッソに似てるような気が・・・。
あとコストダウンの影響かタイヤのロードノイズが気になりますね（営業に聞いた所国産の安物タイヤを使っているとか。）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験