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日産 マーチ 1997年5月〜モデル 価格・評価・グレード情報
| 総合平均評価 |
3.7 （レビュー件数 1373件） |
アクセス数 ランキング |
107位 |
|---|---|---|---|
| 車体寸法 （全長×全幅×全高） |
3720×1585×1425mm | 燃料消費率 | - |
| 乗車定員 | 5名 | 排気量 | 987〜1274cc |
概要 マーチ
外観を一新してリフレッシュ
ボンネット一体型のグリルを採用、さらにヘッドライトの大型化やリアランプを変更。スポーティシリーズはメッシュタイプのグリルを採用し差別化を図った。室内は抗菌仕様パーツの使用とともに、デュアルエアバッグなどが標準化された。（1997.5）
グレード一覧 全58グレード マーチ 1997年5月マイナーチェンジ
| グレード名 | 1.0 i・z(MT) | 1.0 コレット(MT) | 1.0 i・z(MT) | 1.0 コレットL(MT) | 1.0 i・z(AT) | 1.0 コレット(MT) | 1.0 コレットL(MT) | 1.0 コレット(AT) | 1.0 i・z(AT) | 1.0 コレットL(AT) | 1.0 ジューク(AT) | 1.0 コレット(AT) | 1.0 コレットL(AT) | 1.0 ジューク(MT) | 1.0 i・zセーフティグリップパッケージ仕様車(CVT) | 1.0 G(MT) | 1.0 ジューク(MT) | 1.0 i・zセーフティグリップパッケージ仕様車(CVT) | 1.0 G(MT) | 1.0 ジューク(AT) | 1.0 G(CVT) | 1.0 G(CVT) | 1.3 Aシャープ(MT) | 1.3 Aシャープ(MT) | 1.3 Aシャープ(AT) | 1.3 Aシャープ(CVT) | 1.3 ジューク(MT) | 1.3 Gシャープ(MT) | 1.3 Aシャープ(AT) | 1.3 Aシャープ(CVT) | 1.3 アウトストラーダ(MT) | 1.3 ジューク(MT) | 1.3 ジューク(AT) | 1.3 ジューク(CVT) | 1.3 Gシャープ(CVT) | 1.3 アウトストラーダ(CVT) | 1.3 ジューク(AT) | 1.3 ジューク(CVT) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較表に追加 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 新車価格（税込） | 94.7万円(税抜) | 98.5万円(税抜) | 98.7万円(税抜) | 101.0万円(税抜) | 102.2万円(税抜) | 103.0万円(税抜) | 105.5万円(税抜) | 106.0万円(税抜) | 106.2万円(税抜) | 108.5万円(税抜) | 108.5万円(税抜) | 110.5万円(税抜) | 113.0万円(税抜) | 113.0万円(税抜) | 114.0万円(税抜) | 115.1万円(税抜) | 116.0万円(税抜) | 118.0万円(税抜) | 119.1万円(税抜) | 120.5万円(税抜) | 124.9万円(税抜) | 128.9万円(税抜) | 129.4万円(税抜) | 133.9万円(税抜) | 139.2万円(税抜) | 139.2万円(税抜) | 139.9万円(税抜) | 142.7万円(税抜) | 143.7万円(税抜) | 143.7万円(税抜) | 144.2万円(税抜) | 144.4万円(税抜) | 149.7万円(税抜) | 149.7万円(税抜) | 152.5万円(税抜) | 154.0万円(税抜) | 154.2万円(税抜) | 154.2万円(税抜) |
| 発売年月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1998年11月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1998年11月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1998年11月 | 1997年12月 | 1997年5月 | 1998年11月 | 1997年12月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年12月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年12月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1998年1月 | 1997年5月 | 1997年12月 | 1997年5月 | 1998年1月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1997年12月 | 1998年1月 | 1997年12月 | 1997年5月 | 1997年5月 | 1998年1月 | 1997年12月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） |
| 車両形式 | E-K11 | E-K11 | E-K11 | E-K11 | E-K11 | E-K11 | E-K11 | E-K11 | E-K11 | E-K11 | E-K11 | E-K11 | E-K11 | E-K11 | E-K11 | E-K11 | E-K11 | E-K11 | E-K11 | E-K11 | E-K11 | E-K11 | E-HK11 | E-HK11 | E-HK11 | E-HK11 | E-HK11 | E-HK11 | E-HK11 | E-HK11 | E-HK11 | E-HK11 | E-HK11 | E-HK11 | E-HK11 | E-HK11 | E-HK11 | E-HK11 |
| トランスミッション | フロア5MT | フロア5MT | フロア5MT | フロア5MT | フロア4AT | フロア5MT | フロア5MT | フロア4AT | フロア4AT | フロア4AT | フロア4AT | フロア4AT | フロア4AT | フロア5MT | フロアCVT | フロア5MT | フロア5MT | フロアCVT | フロア5MT | フロア4AT | フロアCVT | フロアCVT | フロア5MT | フロア5MT | フロア4AT | フロアCVT | フロア5MT | フロア5MT | フロア4AT | フロアCVT | フロア5MT | フロア5MT | フロア4AT | フロアCVT | フロアCVT | フロアCVT | フロア4AT | フロアCVT |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 全長×全幅×全高 | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm |
| 車両重量 | 790kg | 790kg | 810kg | 790kg | 830kg | 810kg | 810kg | 830kg | 840kg | 830kg | 830kg | 840kg | 840kg | 810kg | 810kg | 800kg | 790kg | 830kg | 830kg | 840kg | 810kg | 830kg | 830kg | 840kg | 850kg | 830kg | 830kg | 830kg | 870kg | 850kg | 850kg | 840kg | 850kg | 830kg | 840kg | 860kg | 870kg | 850kg |
| 乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| タイヤ（前輪） | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 175/60R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 175/60R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 175/60R13 | 175/60R13 | 155/70R13 | 155/70R13 |
| タイヤ（後輪） | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 175/60R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 175/60R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 175/60R13 | 175/60R13 | 155/70R13 | 155/70R13 |
| 過給器 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし |
| 総排気量 | 997cc | 997cc | 997cc | 997cc | 997cc | 997cc | 997cc | 997cc | 997cc | 997cc | 987cc | 997cc | 997cc | 987cc | 997cc | 997cc | 987cc | 997cc | 997cc | 987cc | 997cc | 997cc | 1274cc | 1274cc | 1274cc | 1274cc | 1274cc | 1274cc | 1274cc | 1274cc | 1274cc | 1274cc | 1274cc | 1274cc | 1274cc | 1274cc | 1274cc | 1274cc |
| 使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L |
| 燃費（10.15モード） | 19.4km/L | 19.4km/L | 19.4km/L | 19.4km/L | 14.4km/L | 19.4km/L | 19.4km/L | 14.4km/L | 14.4km/L | 14.4km/L | 14.4km/L | 14.4km/L | 14.4km/L | 19.4km/L | 16.6km/L | 19.4km/L | 19.4km/L | 16.2km/L | 19.0km/L | 14.4km/L | 16.6km/L | 16.2km/L | 17.2km/L | 17.2km/L | - | 15.4km/L | 17.2km/L | 17.2km/L | - | 15.4km/L | 17.2km/L | 17.2km/L | - | 15.4km/L | 15.4km/L | 15.4km/L | - | 15.4km/L |
| 燃費（JC08モード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 燃費（WLTCモード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 最高出力 （ps（kw）/rpm） |
58（-）/6000 | 58（-）/6000 | 58（-）/6000 | 58（-）/6000 | 58（-）/6000 | 58（-）/6000 | 58（-）/6000 | 58（-）/6000 | 58（-）/6000 | 58（-）/6000 | 58（-）/6000 | 58（-）/6000 | 58（-）/6000 | 58（-）/6000 | 58（-）/6000 | 58（-）/6000 | 58（-）/6000 | 58（-）/6000 | 58（-）/6000 | 58（-）/6000 | 58（-）/6000 | 58（-）/6000 | 79（-）/6000 | 79（-）/6000 | 79（-）/6000 | 79（-）/6000 | 79（-）/6000 | 79（-）/6000 | 79（-）/6000 | 79（-）/6000 | 79（-）/6000 | 79（-）/6000 | 79（-）/6000 | 79（-）/6000 | 79（-）/6000 | 79（-）/6000 | 79（-）/6000 | 79（-）/6000 |
| 最大トルク （kg・m（N・m）/rpm） |
8.1（-）/4000 | 8.1（-）/4000 | 8.1（-）/4000 | 8.1（-）/4000 | 8.1（-）/4000 | 8.1（-）/4000 | 8.1（-）/4000 | 8.1（-）/4000 | 8.1（-）/4000 | 8.1（-）/4000 | 8.1（-）/4000 | 8.1（-）/4000 | 8.1（-）/4000 | 8.1（-）/4000 | 8.1（-）/4000 | 8.1（-）/4000 | 8.1（-）/4000 | 8.1（-）/4000 | 8.1（-）/4000 | 8.1（-）/4000 | 8.1（-）/4000 | 8.1（-）/4000 | 10.8（-）/4000 | 10.8（-）/4000 | 10.8（-）/4000 | 10.8（-）/4000 | 10.8（-）/4000 | 10.8（-）/4000 | 10.8（-）/4000 | 10.8（-）/4000 | 10.8（-）/4000 | 10.8（-）/4000 | 10.8（-）/4000 | 10.8（-）/4000 | 10.8（-）/4000 | 10.8（-）/4000 | 10.8（-）/4000 | 10.8（-）/4000 |
| 最小回転半径 | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.8m | 4.6m | 4.6m | 4.8m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.8m | 4.8m | 4.6m | 4.6m |
| グレード名 | 1.0 ルンバ(MT) | 1.0 ルンバ(MT) | 1.0 ルンバ(AT) | 1.0 ボレロ(MT) | 1.0 ルンバ(AT) | 1.0 ボレロ(MT) | 1.0 ボレロ(AT) | 1.0 ボレロ(AT) | 1.3 ルンバ(MT) | 1.3 ルンバ(MT) | 1.3 ルンバ(AT) | 1.3 ルンバ(CVT) | 1.3 ボレロ(MT) | 1.3 ルンバ(AT) | 1.3 ルンバ(CVT) | 1.3 ボレロ(MT) | 1.3 ボレロ(AT) | 1.3 ボレロ(CVT) | 1.3 ボレロ(AT) | 1.3 ボレロ(CVT) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較表に追加 | ||||||||||||||||||||
| 新車価格（税込） | 117.8万円(税抜) | 122.3万円(税抜) | 125.3万円(税抜) | 127.8万円(税抜) | 129.8万円(税抜) | 132.3万円(税抜) | 135.3万円(税抜) | 139.8万円(税抜) | 148.7万円(税抜) | 152.3万円(税抜) | 156.2万円(税抜) | 158.5万円(税抜) | 158.7万円(税抜) | 160.7万円(税抜) | 163.0万円(税抜) | 163.2万円(税抜) | 166.2万円(税抜) | 166.2万円(税抜) | 170.7万円(税抜) | 173.0万円(税抜) |
| 発売年月 | 1997年10月 | 1997年10月 | 1997年10月 | 1997年10月 | 1997年10月 | 1997年10月 | 1997年10月 | 1997年10月 | 1997年10月 | 1997年10月 | 1998年1月 | 1997年10月 | 1997年10月 | 1998年1月 | 1997年10月 | 1997年10月 | 1998年1月 | 1997年10月 | 1998年1月 | 1997年10月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） |
| 車両形式 | E-K11 | E-K11 | E-K11 | E-K11 | E-K11 | E-K11 | E-K11 | E-K11 | E-HK11 | E-HK11 | E-HK11 | E-HK11 | E-HK11 | E-HK11 | E-HK11 | E-HK11 | E-HK11 | E-HK11 | E-HK11 | E-HK11 |
| トランスミッション | フロア5MT | フロア5MT | フロア4AT | フロア5MT | フロア4AT | フロア5MT | フロア4AT | フロア4AT | フロア5MT | フロア5MT | フロア4AT | フロアCVT | フロア5MT | フロア4AT | フロアCVT | フロア5MT | フロア4AT | フロアCVT | フロア4AT | フロアCVT |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 全長×全幅×全高 | 3740×1585×1425mm | 3740×1585×1425mm | 3740×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3740×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3740×1585×1425mm | 3740×1585×1425mm | 3740×1585×1425mm | 3740×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3740×1585×1425mm | 3740×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm | 3720×1585×1425mm |
| 車両重量 | 790kg | 810kg | 830kg | 800kg | 840kg | 820kg | 840kg | 850kg | 830kg | 840kg | 850kg | 830kg | 840kg | 870kg | 850kg | 850kg | 860kg | 840kg | 880kg | 860kg |
| 乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| タイヤ（前輪） | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 |
| タイヤ（後輪） | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 |
| 過給器 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし |
| 総排気量 | 997cc | 997cc | 997cc | 997cc | 997cc | 997cc | 997cc | 997cc | 1274cc | 1274cc | 1274cc | 1274cc | 1274cc | 1274cc | 1274cc | 1274cc | 1274cc | 1274cc | 1274cc | 1274cc |
| 使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L | 42L |
| 燃費（10.15モード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 燃費（WLTCモード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 最高出力 （ps（kw）/rpm） |
58（-）/6000 | 58（-）/6000 | 58（-）/6000 | 58（-）/6000 | 58（-）/6000 | 58（-）/6000 | 58（-）/6000 | 58（-）/6000 | 79（-）/6000 | 79（-）/6000 | 79（-）/6000 | 79（-）/6000 | 79（-）/6000 | 79（-）/6000 | 79（-）/6000 | 79（-）/6000 | 79（-）/6000 | 79（-）/6000 | 79（-）/6000 | 79（-）/6000 |
| 最大トルク （kg・m（N・m）/rpm） |
8.1（-）/4000 | 8.1（-）/4000 | 8.1（-）/4000 | 8.1（-）/4000 | 8.1（-）/4000 | 8.1（-）/4000 | 8.1（-）/4000 | 8.1（-）/4000 | 10.8（-）/4000 | 10.8（-）/4000 | 10.8（-）/4000 | 10.8（-）/4000 | 10.8（-）/4000 | 10.8（-）/4000 | 10.8（-）/4000 | 10.8（-）/4000 | 10.8（-）/4000 | 10.8（-）/4000 | 10.8（-）/4000 | 10.8（-）/4000 |
| 最小回転半径 | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m |
※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。
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