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日産 レパード 1997年10月〜モデル グレード・価格・燃費情報

日産 レパード 1997年10月〜モデル
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    - km/L

日産 レパードの概要

エンジンラインナップを拡大

新開発の3LのV6直噴エンジンを採用。パワーアップとともに燃費や排出ガスを低減。さらに2.5Lの直6ターボを搭載するアテーサ4WDモデルを設定しラインナップを充実させた。そのほか衝突安全性の向上や装備の充実が図られた。(1997.10)

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)

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日産 レパード 口コミ・評価

3.7
  • 令和元年に平成元年式GF31レパードを再評価してみます(すべて個人的見解ですので悪しからず) グレード:XS 2.0ツインカムターボ 1988年式

    投稿日:2019年5月5日 投稿者:特命最前線の係長 さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 3.0
    令和元年においてレパードの「走行性能」や「乗り心地」、「燃費」なんてものを語るのは野暮というもの。このクルマは熱狂的なオーナーによってこれからも後世に受け継がれる日本の、そして日産車の名車の一台だと思います。 実を言うと購入資金と維持管理出来る財力... [ 続きを見る ]
  • 初めての愛車でした グレード:アルティマ(AT_3.0) 1986年式

    投稿日:2019年5月1日 投稿者:アルティ さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 5.0
    希少車だったので、目立つ車でした。 同時期のソアラより硬派って感じ。 [ 続きを見る ]
  • 付き合いの長い車です グレード:XJ-II(AT_2.0) 1986年式

    投稿日:2019年3月6日 投稿者:じゅん0508 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    前期型は良い面の方が多いと思います。 スタイリング、内装、どれを取っても文句なしです。 [ 続きを見る ]
  • はじめまして グレード:XS-Ⅱグランドセレクション 1987年式

    投稿日:2018年3月19日 投稿者:GSタカ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    年式からして妥当な状態 [ 続きを見る ]
  • またまた購入 グレード:アルティマV30ツインカム 1988年式

    投稿日:2017年12月29日 投稿者:としぞう747 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    大満足です。 [ 続きを見る ]

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日産 レパード 1997年10月マイナーチェンジ グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 2.0 XJ(AT) 2.5 XJ(AT) 2.5 XJ グランスポーツ(AT) 2.5 XJ FOUR 4WD(AT) 3.0 XR(AT) 3.0 XR グランスポーツ(AT) 3.0 XV(AT) 3.0 XV グランスポーツ(AT) 3.0 XV マルチAVシステム仕様(AT) 3.0 XV グランスポーツ マルチAVシステム仕様(AT) 3.0 XV-G(AT) 3.0 XV-G マルチAVシステム仕様(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 277.0万円(税抜) 298.0万円(税抜) 323.0万円(税抜) 349.0万円(税抜) 372.5万円(税抜) 392.5万円(税抜) 399.0万円(税抜) 425.0万円(税抜) 438.0万円(税抜) 464.0万円(税抜) 483.0万円(税抜) 502.0万円(税抜)
基本情報 発売年月 1997年10月 1997年10月 1997年10月 1997年10月 1997年10月 1997年10月 1997年10月 1997年10月 1997年10月 1997年10月 1997年10月 1997年10月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 E-JY33 E-JMY33 E-JMY33 E-JENY33 E-JHY33 E-JHY33 E-JHY33 E-JHBY33 E-JHY33 E-JHBY33 E-JHY33 E-JHY33
トランスミッション 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4895×1765×1425mm 4895×1765×1425mm 4895×1765×1425mm 4895×1765×1445mm 4895×1765×1425mm 4895×1765×1425mm 4895×1765×1425mm 4895×1765×1425mm 4895×1765×1425mm 4895×1765×1425mm 4895×1765×1425mm 4895×1765×1425mm
車両重量 1550kg 1550kg 1560kg 1700kg 1600kg 1600kg 1620kg 1630kg 1610kg 1620kg 1630kg 1630kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 215/55R16 215/55R16 215/55R16 215/55R16 215/55R16 215/55R16 215/55R16 215/55R16 215/55R16 215/55R16 215/55R16 215/55R16
タイヤ(後輪) 215/55R16 215/55R16 215/55R16 215/55R16 215/55R16 215/55R16 215/55R16 215/55R16 215/55R16 215/55R16 215/55R16 215/55R16
エンジン 過給器 なし なし なし ターボ なし なし ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1998cc 2495cc 2495cc 2498cc 2987cc 2987cc 2987cc 2987cc 2987cc 2987cc 2987cc 2987cc
使用燃料 レギュラー ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 80L 80L 80L 80L 80L 80L 80L 80L 80L 80L 80L 80L
性能 燃費(10.15モード) 9.3km/L 9.4km/L 9.4km/L 7.8km/L 11.2km/L 11.2km/L 8.6km/L 8.6km/L 8.6km/L 8.6km/L 8.6km/L 8.6km/L
燃費(JC08モード) - - - - - - - - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - - - - - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 125(-)/6000 190(-)/6400 190(-)/6400 235(-)/6400 230(-)/6400 230(-)/6400 270(-)/6000 270(-)/6000 270(-)/6000 270(-)/6000 270(-)/6000 270(-)/6000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 17.0(−)/3200 2.4(−)/4000 2.4(−)/4000 28.0(−)/4800 3.0(−)/4000 3.0(−)/4000 37.5(−)/3600 37.5(−)/3600 37.5(−)/3600 37.5(−)/3600 37.5(−)/3600 37.5(−)/3600
最小回転半径 5.5m 5.5m 5.5m 5.8m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m

日産 レパード みんなの質問

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日産 レパード 中古車相場推移表

日産 レパード
平均価格 25万円
平均走行距離 52,000km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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