日産 リーフ 「ドライバーの技量が向上する!」のユーザーレビュー

BLACKGALE BLACKGALEさん

日産 リーフ

グレード:ニスモ 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
4
積載性
4
価格
3

ドライバーの技量が向上する!

2025.7.21

総評
総じて維持費が安くなる!
私の例では通勤で掛かるガソリン代が約半分になり、メンテナンス費用もオイル交換などガソリン車で掛かるものが無くなる。自宅に太陽光がある、夜間の電気料金が安い家庭はその恩恵が大きい。加速も減速もシームレスで殆どストレスを感じない。
満足している点
一度乗るとクセになる面白さ!
走りに拘ったNISMO仕様
不満な点
冬場の電費悪化
フル加速時のナーバスなフロントの接地感
デザイン

4

NISMOのデザインが気に入っている。
最終型に近いのでエンブレム類も最新のモノになっている。スマートな外観。
走行性能

4

モーターの加速はスムーズ。e-Pedalの減速は慣れれば楽チン。フル加速時のフロントの接地感が抜けるのはちょっとマイナス。
乗り心地

3

NISMOの足回りチューニングと18インチで少し硬め。分かった上で購入しているので。
積載性

4

車内は多少広めでも、間口が狭いので幅広のモノは難しい。リアシートを倒しても段差になるので、大きなモノはレイアウトに苦労する。普段の買い物くらいなら問題なし。
燃費

4

夏場エアコン使用で平均約7.7㎞/kWh、冬場暖房使用で平均約6.8㎞/kWh、エアコン使わない時で平均約8.6㎞/kWh。信号停止のストップ&ゴーが頻繁にあると電費が落ちる。加減速が少ないと電費は上がる。
価格

3

オプションを付けた総額は高め。
蓄電池としての利用、ガソリン代を抑えたい方にはおすすめ。
故障経験
今の所は不具合なし。
現在のバッテリー構造になってから年数も経過しているので、品質も安定している。

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