日産 リーフ 「ノイズレスな車体とモータートルクの気持ち良さ」のユーザーレビュー

ノイズレスな車体とモータートルクの気持ち良さ

2025.7.11

総評

・短距離走（片道100km未満）がメインな人にはお勧め

満足している点

・静か
・広々した車内空間
・プロパイロット2.0
・アラウンドビューモニター

不満な点

・もう少し航続距離欲しい(40kWhモデルゆえ）
・100/200Vでの充電時間の長さ(仕方ない)
・電子制御(=VDC)オフにしても完全OFFにならない
・その他細かい事が色々

デザイン

4

ZE1は洗練された顔で見た目 悪くないと思う。

走行性能

4

シャーシや車重に対してモーター出力が負けてる感じは無い。エンジンでも同じ事が言えるが、モーター出力した分だけバッテリー容量が減る。また何度か連続して全開加速するとバッテリー発熱（加熱）するため、加速力が抑制される事がある。

車体寸法は結構大きい(全幅 1790mm)ので、コンパクトカーの部類ではないので要注意。

乗り心地

4

足の動きは悪く無いが、運動性能にフォーカスすると動きがイマイチでドタバタしており、腰砕け感がある。

積載性

4

箱の容積はあるが、間口の広さや荷室のタイヤハウス分の凹凸など、箱としてそこまで使いやすい形状ではないと感じた。

燃費

4

電費は空調やヘッドライトなどの使用レベルで変わる。
概ね6km/1kW
80km/h前後で高速を走るのが一番電費いいのだろうか？わからないｗ

価格

3

故障経験

なし