日産 リーフ 「基本的にイイ車」のユーザーレビュー

基本的にイイ車

2025.3.30

総評

基本的にイイ車
人の操作にリニアに反応するEVの特性を感じられる運転して楽しい車

満足している点

レスポンスの良い発進加速
アクセル操作に対しラグのない加速が持ち味
80km/hまでの加速は上り坂でも遜色ない
回生ブレーキの効きがリニアで車両姿勢をコントロールしやすい

不満な点

最高速度が低い(もう少しハイギアドでも良かった気も)
バッテリの温調機能が無い
そのせいかバッテリ劣化は致し方ないところ
劣化が進むと全開加速できる領域が狭くなる
特に7セグになってからの登坂の中高速道路はヤバイ
残量計が秒単位で減っていく

デザイン

5

好き嫌い分かれると思うが、個人的には好き
ラウンドしたアウトラインや切れ長のライト、空力を考えたデザインで風切音が抑制されている

走行性能

5

足回りのチープさを車重とロールセンターの低さでカバーしており高速コーナーも安心して突っ込める

乗り心地

3

バッテリにスペースを取られ足回りはチープ
ただ重いのでそれなりの乗り心地

積載性

5

後ろのハッチのラウンド形状が災いとなり積載性は悪いが実用レベルは確保されている

燃費

5

新車当時は納得できた(200kmオーバー)が、7セグになってからは不満(100kmいくか行かないか)

価格

1

当時は補助金や「たび放題(急速充電の定額サービス」、税金軽減措置が、あり割安感があった
ただリセールバリューのなさで差し引き0というところではないか

故障経験

全く無い
８年１５万オーバーだが交換部品もタイヤとワイパーゴムのみ
ブレーキパッドもまだ残量あった