日産 リーフ 「中古で買えばお買い得な電気自動車」のユーザーレビュー

中古で買えばお買い得な電気自動車

2025.3.20

総評

納車から1万キロ乗っての感想です。
初期リーフ(ZE0)との比較
・ZE0に比べ電費が1kwhほど悪い(回生は多くするのに不思議)
(高速90km/h走行時　ZE0 6.0〜7.5 AZE0 5.5〜6.5)
(下道空調なし　ZE0 7.5〜9.0 AZE0 6.0〜7.5)
・ZE0に比べバッテリー残量が少ない状態(3.8kwh残以下)からの走行可能距離が少ない。
AZE0は下より上にバッファーを取ってる気がする。
・ZE0よりパワーが低下している。
・ZE0より乗り心地が固い。
・ZE0であった隙間風対策がされている。
・ZE0よりも車両の剛性を感じる。
・明らかに起動音が静かになった。
・充電速度が速い
・冬でも連続充電時はバッテリー温度を気にする

・充電について
50kw充電器で10分間8kwh充電できる。
最長で約20分、SOC65%ぐらいまでは120A出る。
SOC65％〜80%ぐらいまでは70〜100A程出る。

外気温2度の時に5回充電(20分×5)でバッテリー温度が53度になる。

このままだと年3万キロペースで乗るので5年後には18万kmになる。
バッテリーのエラーが出ないことを願ってます。

満足している点

・中古であれば購入金額が安い、維持費が安い、故障しない
・上手く充電すればガソリンよりも大幅に安く乗れる

不満な点

・バッテリー残量低下からの航続距離が少ない
・パワーが少し足りない
・電費が以前より悪い
・乗り心地が硬い
・外気温7度以上の際に暖房の効きが悪い。外気温5度以下だとよく効く

デザイン

5

初期リーフは他にない独特なデザイン

走行性能

3

どんな道でもそれなりに走ってくれる

乗り心地

3

硬く感じる
段差を感じる

積載性

4

それなりに入る

燃費

4

価格

4

日産認定中古車でコミコミ70万程度

故障経験