日産 リーフ 「田舎で使うセカンドカーとしては文句なし」のユーザーレビュー

田舎で使うセカンドカーとしては文句なし

2024.9.29

総評

日産の売りであるプロパイロットのカメラが突然故障…修理費が20万弱で壊れたままでは車検も通らない。怖くて日産車には乗れないね。多分、これが最後の日産車です。リーフに至っては、都内だと渋滞などで走行距離が伸びずにストレス溜まる感じですかね。そこそこの田舎で通勤メインのセカンドカーなら充分過ぎるほどの性能です。家で充電できるかどうかで利便性が大きく左右します。6〜7万で工事をしてくれたのでやりましたが、安値で工事が出来る環境もしくは補助金が出る地域なら充電設備を付ける事をオススメします。かなりストレスが無くなります。遠出の際に充電が面倒なんてコメントも散見しますが、高速道路では1時間半〜2時間に１回程度の充電なので休憩と割り切れれば気になりません。寧ろUSJやジブリパークなんかには普通充電スポットがあるので、遊んでる間に安価でゆっくりチャージできるのはガソリン車より便利かも。観光スポットにEVスポットが増えてるのは有り難いね。あとは企業姿勢がねぇ。

満足している点

維持費、燃費などを考えるとお得感があります。

不満な点

4年目にフロントカメラ故障で約20万の見積もり。ディーラーに話したら、結構あるみたいな…自動運転が売りなのに、保証の3年過ぎたら壊れる日産車ってw多分、このクルマが最後の日産車になります。

デザイン

4

ま、好き好きですね。ちょっとぽっちゃり型w
ニスモはカッコイイと思います。

走行性能

5

個人的には充分かな？スロコン入れてますが、エコモードよりスポーツモードでeペダルの方が燃費がいい気がします。てか、eペダル楽です。

乗り心地

5

ちょっと物足りないくらい静かです。セレナニスモよりはしなやかな気がします。

積載性

4

ま、普段使いなら問題ないかな？前車がセレナだから比較しないようにしてますw

燃費

5

自宅充電できるので割り切ってますが、夏場のエアコンは一気に燃費が落ちますw

価格

3

5年落ち、30000kmのニスモで150万ならお値打ちかな？ま、電気自動車の中古車は是非があるので。元値と維持費考えるとお得かと。

故障経験

今のところはありませんが、中古車なのでバッテリーはそこそこ消費されてます。